Aerocivil aprueba nuevas rutas para mejorar el servicio
La decisión la tomó el grupo Evaluador de Proyectos de acuerdo con la solicitud de las aerolíneas.
La Aeronáutica Civil aprobó nuevas rutas que entran al mercado aéreo nacional y que serán operadas por las diferentes aerolíneas, para prestar un mejor servicio de transporte y conectividad a los usuarios
La decisión la tomó el grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales, de acuerdo con el interés de las aerolíneas de ofrecer servicios de transporte aéreo y al positivo crecimiento del mercado aéreo nacional
La Aerocivil en una comunicación manifestó, que el interés de la entidad es permitir que las aerolíneas ofrezcan mayores servicios aéreos de conectividad en Colombia y otros continentes. Las rutas aprobadas son: A KLM se le autorizó operar la ruta Amsterdam – Bogotá – Cali – Amsterdam, con tres frecuencias semanales en la modalidad de pasajeros y carga
Avianca solicitó adicionar a su cuadro de rutas con destino a España, cinco frecuencias semanales en la ruta Bogotá – Madrid o Barcelona y dos frecuencias Cali – Madrid, las cuales fueron aprobadas
A la aerolínea de bajo costo Viva Colombia, se le autorizó operar las rutas internacionales; Bogotá – Caracas – Bogotá con siete frecuencias semanales
Cúcuta – Caracas – Bogotá con siete frecuencias semanales
Bogotá – Miami – Bogotá con siete frecuencias semanales
Bogotá – Fort Lauderdale – Bogotá con siete frecuencias semanales
Bogotá – West Palm Beach – Bogotá con siete frecuencias semanales
Medellín – Miami – Medellín con siete frecuencias semanales
Medellín – West Palm Beach – Medellín con siete frecuencias semanales
Para el caso de las nacionales, se aprobaron rutas entre Cali y Cartagena hacia San Andrés con siete frecuencias semanales respectivamente
Para EasyFly, se aprobó adicionar trece 13 frecuencias semanales en la ruta Bogotá – Arauca – Bogotá
El Grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales, también aprobó el interés de AeroBarú S. A. S., en constituirse como empresa de transporte aéreo de pasajeros en la modalidad de ruta regional. La solicitud de constitución de dicha empresa fue recibida desde el 27 de noviembre del 2013 en la sesión 65 del GEPA, en su momento no fue autorizada por no llenar los requisitos exigidos
