Mintransporte dice que no tiene competencia en infraestructura de Barú
Al Ministerio del Transporte sólo le corresponde vigilar empresas que movilizan turistas a la isla.
La Isla de Barú está ubicada a 40 Kilómetros de Cartagena. Se puede acceder a ella por tierra, cruzando el Canal del Dique por el puente de Pasacaballos, vía complejo industrial de Manomal
En el mes de abril del presente año se dio al servicio el puente que tuvo un costo de 20 mil millones de pesos, bajo un acuerdo público privado entre la Sociedad Portuaria y la administración del entonces alcalde fallecido de Cartagena, Campo Elías Teherán
El director encargado de la Dirección de Tránsito y Transporte del ministerio del Transporte, Julián Salas, dijo que con el puente de "Pasacaballos" que se entregó hace unos meses y que facilita el transporte entre el balneario vía terrestre y la isla, ha generado una nueva dinámica para la movilidad del transporte a la isla
Sin embargo, otro panorama viven los habitantes de la isla, que están en riesgo de quedar divididos por la inundación del Canal del Dique y por lo que están reclamando de manera urgente una vía, que solucione esta problemática y que no es responsabilidad de la nación, en cabeza del Ministerio
Salas, manifestó, que a las autoridades municipales además les corresponde el control de los vehículos de placa particular o pública que están ingresando a la isla, en este caso al alcalde
El director encargado de la Dirección de Tránsito y Transporte del ministerio del Transporte, Julián Salas afirmó, que al ministerio de Transporte sólo le corresponde las autorizaciones a las empresas de transporte público especial, que son las encargadas de llevar los turistas a estos sitios
"Nosotros verificamos que las operaciones a turistas, es decir los que se hacen a través del transporte especial, cumpla con la normalidad correspondiente, la cual es controlada por la Superintendencia de Puertos y Transporte
El Funcionario, dijo que no existe una estadística de cuantas empresas de transporte especial prestan el servicio, porque el radio de acción nacional es muy amplio, por ejemplo, alguien desde Bogotá, pudiera contratar un transporte especial para llevar los turistas hasta Barú
Finalmente afirmó, "esa estadística estará mejor consolidadas cuando entre en funcionamiento el aplicativo que determina los extractos de contrato, donde identificamos los orígenes destino de las operaciones de transporte terrestre".
