​Nativos de Barú piden a la ANLA construcción de vía en Playetas

A punto de quedar incomunicados se encuentran los habitantes del corregimiento de Barú en la zona insular de Cartagena por la erosión en el sector conocido como Playetas y el avance del mar en el litoral, imposibilitando el cruce por cualquier medio de transporte

Luego de acompañar a los expertos de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, a  un recorrido de  1.5 kilómetros en el sector de Las Playetas en Barú que presenta una erosión dramática y alarmante, los representantes de los Consejos Comunitarios de esta zona insular, pidieron prontitud en aprobar la licencia para poder iniciar los trabajos de protección costera y construcción de la vía. Los nativos explicaron todas las dificultades que pasan por no tener vía: Encarecimiento del costo de vida, peligro de que la erosión divida a Barú y la incomunicación entre otros problemas

Hace cerca de un mes, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales negó un permiso mediante el decreto 0829 de marzo de 2014 para ejecutar 1400 metros del tramo del proyecto “Conexión vial en la Isla de Barú” en el sector de Playetas

En el documento, la ANLA señala que en los últimos años, han crecido arrecifes coralinos en catorce hectáreas que el mar le ha ganado a la playa, y la vía pondría en riesgo la vida de los mismos

Entretanto, el ingeniero Aníbal Avendaño, gerente del Consorcio Vial Isla de Barú, señala que tarde o temprano morirán si no se hace la vía, pues es cuestión de tiempo que aguas contaminadas del Canal del Dique dañen la flora y fauna de ese sector

“La solución técnica es la protección de orilla como está planeada, y la vía con el viaducto que se diseñó para que se mantenga el intercambio de agua y no muera la fauna, y en el otro tramo un terraplén para el tránsito adecuado de los vehículos”, asegura el ingeniero Avendaño

Adicionalmente, Avendaño entabló una acción de tutela contra la ANLA y el Ministerio del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, que ya fue admitida, con el objeto proteger los derechos fundamentales de todos los habitantes del corregimiento de Barú que reclaman la obra de protección litoral y conexión vial. Esta zona en particular está protegida por el estado e incluida en un área de parques nacionales por lo que es obligatorio para realizar cualquier obra civil, tener la autorización del Gobierno Nacional

Las obras en Playetas están contempladas dentro del proyecto de construcción de la Transversal Barú, por lo que fue necesario realizar el proceso de consulta previa con las comunidades raizales. Los estudios hidráulicos y de ingeniería fueron realizados por la Universidad de Cartagena. Se ha guardado especial cuidado en esta zona, ya que existen números ecosistemas. El diseño contempla construir dos terraplenes de 500 metros cada uno en los extremos y un viaducto de también 500 metros en el medio del proyecto, lo que daría un total de 1500 metros de vía en la que están incluidas las obras de protección costera

Se pudo establecer que en 50 años, la afectación por el impacto de las olas en el sector de Las Playetas ha sido de 75 metros. Y se estima que en tres años se podría presentar un rompimiento de la parte continental  y se uniría el mar Caribe con la Ciénaga del Mohan.