Habilitan puente para llegada de turistas Barú
En esta Semana Santa no se registrarán largas filas de carros para atravesar el Canal del Dique rumbo a la Isla.
Desde ayer han comenzado a llegar a Cartagena los más de 65 mil turistas que se esperan en la Semana Santa y uno de los destinos de la ciudad será sin duda la Isla de Barú, por eso se habilitó el paso vehicular del puente sobre el Dique
Esta será la primera Semana Santa en que las largas filas de vehículos para poder atravesar el Canal del Dique rumbo a la Isla de Barú y destinos paradisiacos como Playa Blanca a bordo del ferry ya no se registrarán
La alcaldía de Cartagena en cabeza del alcalde Dionisio Vélez hizo la apertura oficial de la nueva estructura que comunica ahora a la parte continental con la zona insular de la ciudad y de paso con balnearios del sector y hoteles, para que los turistas que visitan la ciudad por estos días Santos tengan un transporte más rápido y fluido
Dionisio Vélez confirmó que en la estructura funcionará de manera permanente un puesto de control de la Infantería de Marina para garantizar la seguridad de los usuarios y turistas
Otra medida ordenada por el Alcalde, fue la asignación de dos agentes de tránsito permanentes en esta zona para Semana Santa donde se espera un incremento en el flujo de vehículos hacia la isla de Barú,En las Poblaciones de Ararca y Santa Ana, serán construidos resaltos para controlar los excesos de velocidad
Vélez Trujillo, expresó complacencia por la culminación satisfactoria de la construcción y calificó su puesta al servicio como una apertura a la transformación. Al mismo tiempo felicitó a todas las comunidades que llegaron a acuerdos con el Distrito en las negociaciones por compensación económica
“Con el apoyo de Valorización Distrital, se lograron acuerdos con 150 personas de 190 que pedían compensación”. Enfatizó el Alcalde de Cartagena
El costo de la obra fue de 20 mil millones de pesos aportados por Puerto Bahía y tiene una longitud de 586 metros
Se utilizaron 300 Trabajadores, de los cuales el 50% del número de obreros, fueron nativos de la zona y la interventoría estuvo a cargo de la Universidad de Cartagena.
