Pico y placa en Bogotá no será ampliado: alcalde encargado
Sin embargo, la Secretaría de Movilidad propuso que la restricción vehicular sea durante todo el día.
Tras un conversatorio de más de una hora en el que la Secretaría de Movilidad dio a conocer los estudios sobre el actual pico y placa, el alcalde encargado de Bogotá, Rafael Pardo, aseguró que por ahora no se tomarán decisiones para modificar la medida porque los estudios continúan
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El secretario de Movilidad, Rafael Rodríguez, aseguró que luego de hacer una serie de encuestas y estudios el plan de choque para mejorar la velocidad en las vías principales sería extender el pico y placa a 13 horas y media, de 6:00 de la mañana, a 7:30 de la noche
“La idea es que la ciudadanía tenga una información completa de los estudios que adelanta la Secretaría de Movilidad. No se anunciarán decisiones por ahora, ni habrá cambios en el pico y placa. Se siguen haciendo estudios sobre las diferentes zonas y horarios", dijo Pardo
A los estudios que se refiere el alcalde (e), son los que indican que en los últimos 10 años ha aumentado el parque automotor en un 41 por ciento en Bogotá y la velocidad ha disminuido a 26 kilómetros por hora
El secretario de Movilidad, Rafael Rodríguez, agregó que si se ampliara el pico y placa, la medida sería sólo hasta finales de este año para que no aumente la compra de vehículos particulares
"Si se extiende el pico y placa, se facilitaría el desplazamiento de los buses del Sistema Integrado de Transporte Público y de vehículos de carga, los cuales tienen mayores usos de la malla vial especialmente en horas valle", explicó Rodríguez
En el estudio, la Secretaría de Movilidad sugiere además que continúen eximidas del pico y placa las zonas norte y sur, y que en un sector del centro, los vehículos con tres o más ocupantes, sean eximidos de la medida
Finalmente, las cifras presentadas demuestran que se seguir el pico y placa actual de 7 horas aumentaría en más de 150.000 el número de vehículos particulares en Bogotá.
