El Metro de Medellín proyecta llegar hasta aeropuerto José María Córdova

La empresa Metro de Medellín confirmó que su Plan Maestro tiene listo el proyecto para extender la línea oriente del Tranvía de Ayacucho, actualmente en construcción, hasta el oriente cercano de Antioquia, y conectar los valles de Aburrá y de San Nicolás de Rionegro. El proyecto consistirá en la construcción de un túnel férreo de tres kilómetros para empalmar, desde el oriente de Medellín, mediante sistema de buses, con el aeropuerto José María Córdova, Rionegro y poblaciones vecinas

 El gerente del Metro de Medellín, Ramiro Márquez Ramírez, confirmó esa iniciativa durante la presentación del balance de la empresa el año pasado, por cuyos resultados expresó satisfacción, al considerar que las cifras le permiten una consolidación al sistema transporte masivo del Aburrá

 Las cifras El funcionario reveló que el año pasado el Metro obtuvo incrementos del 11.9 por ciento en el ingreso operacional, al pasar de 256.000 millones de pesos en 2012, a 286.000  millones de pesos, en la anterior vigencia

 Reveló que los egresos operacionales del sistema se incrementaron en el 5 punto 6 por ciento al pasar de 177.313 millones de pesos en 2012, a 187.167 millones de pesos el año pasado

 El señor Márquez Ramírez precisó que los excedentes operacionales de la empresa fueron negativos en 12.649 millones de pesos, pero ese resultado fue inferior en 47 punto 5 por ciento, frente a los 24.000 millones del año 2012

 "Vemos cómo los rendimientos de la empresa de transporte masivo del Valle de Aburrá, a sus socios no se les dan en metales, se les dan en beneficios sociales , y allí están contemplados todos los beneficios inclusive medidos en términos económicos, todo de lo de mejoras en el medio ambiente, lo del ahorro en el transporte y los impactos en la productividad y competitividad de la región , y eso nos tiene muy satisfechos y los resultados siguen arrojando unas cifras que le permiten al Metro seguir operando que es lo que el metro tiene que hacer", expresó el señor Márquez Ramírez

 Viajes Destacó en el mismo informe de gestión, que el Metro de Medellín movilizó el año pasado 202 millones 700.000 usuarios y tiene un acumulado en 18 años de operación de 2.290 millones de viajes, frente a 183.406 millones, un incremento del 10 punto 5 por ciento con respecto a 2012

 TranvíaLas obras del Tranvía de Ayacucho y sus dos cables, en el oriente de la ciudad, estarán en funcionamiento en el primer semestre de 2015, anunció el gerente del Metro, Ramiro Márquez, al destacar los avances en esos trabajos para beneficio de un vasto sector de Medellín

 El proyecto del Tranvía y sus dos cables tendrá un costo de 607.000 millones de pesos, financiados en su totalidad por la Alcaldía de Medellín y gerenciado por la empresa Metro

 Hoy ese proyecto avanza en la construcción entre la estación San Antonio, o de transferencia, hasta la Estación Oriente, con un tramo de 4 punto 3 kilómetros, hasta el barrio Buenos Aires

 La línea de Metrocable que irá de la estación Miraflores al barrio Trece de noviembre se llamará línea M y la línea al barrio la sierra se llamará línea h y la línea del tranvía se llamará operativamente la línea uno.