Polémica en Boyacá por “crimen patrimonial” en la doble calzada

Después de ocho años, un fallo judicial, a favor del Consorcio Solarte y Solarte que adelanta las obras de la doble calzada Briseño-Tunja-Sogamoso, lo que permitió demoler “Casa Blanca”, incluida en la ruta de la libertad que lideró Simón Bolívar, frente al tema el presidente de la Sociedad de Ingenieros y Arquitectos boyacenses Gabriel Méndez, dijo que la noticia es positiva porque permite el desarrollo de la región

“Bolívar paso por muchas partes, a él, se le han construido varios altares y monumento en el país y en las cinco repúblicas, yo creo que el valor auténtico se lo habrán dado los historiadores pero, esta era una casa abandonada, que amenazaba ruina e impedía la movilidad en el municipio de Villapinzón, en la doble calzada”, manifestó Méndez a Caracol Radio

“Era muy fácil hacerle un rodeo o una modificación al trazado para proteger este lugar, se trata de la casa de las Hacienda las Pilas, de propiedad del señor Nicanor Garzón que según investigaciones, era una casona de arquitectura republicana del siglo 19, donde varias veces pernocto el libertador Simón Bolívar”, manifestó Guerrero . Actualmente en el corredor vial que comunica a Boyacá con Bogotá y Cundinamarca, faltan 13 predios por expropiar, así como definir la acción judicial que permita proteger el monumento del Puente de Boyacá, para evitar una decisión similar a la de Casa Blanca, en el altar de la patria, que puedas poner en peligro la historia de un país.