Vía de la Prosperidad afectaría navegabilidad de Río Magdalena: Contraloría

La Contraloría General de la República advirtió que la construcción de la ‘Vía de la Prosperidad’, en el departamento de Magdalena, puede tener serías afectaciones sobre el medio ambiente, sobre la navegabilidad del Río Magdalena e incluso sobre el puerto de Barranquilla, por la falta de estudios para su implementación

Se trata del proyecto de “mejoramiento de la vía Palermo-Sitionuevo-Remolino-Guáimaro”, que provoca, según el organismo de control, riesgos y afectaciones ambientales que se podrían presentar en el Sistema Delta Estuarino Ciénaga Grande de Santa Marta

Según explicó en Caracol Radio el contralor delegado para el Medio Ambiente, Mauricio Cabrera, “se pueden presentar afectaciones sobre el puerto de Barranquilla y sobre las cuantiosas inversiones en materia de recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena, por la construcción de la vía dique propuesta”

“Si se obstruye completamente el paso de la dinámica litoral del Río Magdalena que inunda el costado derecho, que es la zona donde se pretende construir la vía, eventualmente podría generar unas dinámicas que afecten al río en el costado izquierdo que aguas abajo tiene la ciudad de Barranquilla”

Lo anterior modificaría el ingreso de los flujos de agua y el nivel del Río Magdalena en época de crecientes, “lo cual podría llevar a que las aguas inundaran zonas que antes no presentaban esta situación y que, por lo tanto, no están protegidas para estos eventos”

Esta situación ya se vivió con la construcción de la vía Santa Marta - BarranquillaEl contralor para el Medio Ambiente, Mauricio Cabrera, explicó que este tipo de afectaciones ya se habían registrado, con la ejecución de la vía de Barranquilla a Santa Marta

“Se pueden ver afectados además ecosistemas de manglares o de ciénagas, porque si se corta el ingreso de las aguas del Río Magdalena o del mar, se puede generar un deterior ambiental de grandes proporciones”, advirtió el Organismo de Control. Cuando se construyó la vía entre Santa Marta y Barranquilla, “se obstruyeron las entradas que tenía el mar hacia la ciénaga grande de Santa Marta, lo cual generó una gran mortandad de manglares, de algunas especies y una pérdida de ese ecosistema”, llevando además a vulnerar la protección para eventuales inundaciones, crecidas del nivel del mar e incluso Tsunamis

Los Ministerios del Medio Ambiente y del Transporte tendrán la responsabilidad sobre esta afectaciónAnte el panorama antes descrito, La Contraloría emitió una función de advertencia a las ministra del Medio Ambiente, Luz Helena Sarmiento, y del Transporte, Cecilia Álvarez, así como a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales y Cormagdalena

En la función pidió realizar los estudios necesarios y replantear los diseños, si es necesario, para verificar la viabilidad ambiental e impedir que se realice una afectación ambiental, que además del ecosistema puede terminar vulnerando a la población en la zona