IDU revela primeros resultados de estudios para el Metro de Bogotá

El Instituto de Desarrollo Urbano reveló que el suelo de la ciudad es apto para la construcción de la primera línea del metro pesado y que el recorrido que se había previsto está bien planeado y no tendrá grandes variaciones

Con un avance del 19 por ciento de los estudios geotécnicos, William Camargo, director de IDU, aseguró que el suelo bogotano es apto para construir el proyecto a 25 metros de profundidad

Camargo aseguró que los resultados parciales muestran además que el suelo bogotano es muy variado, rico en agua, razón por la que usarán maquinaria tipo submarino, similar a la que se usó en la construcción del Metro de Ciudad de México

"Hemos encontrado el perfil geológico de los 26,5 kilómetros que tendrá la primera línea del Metro. En la zona occidental el suelo es más blando y en la oriental, rocoso. Se necesita una máquina perforadora que garantice estabilidad y evite que la presión del agua vaya a hacer colapsar el túnel, que estará a 25 metros de profundidad", indicó Camargo

Y agregó, "habrá modificaciones menores al trazado que se había pensado originalmente, por efectos de estabilidad de edificaciones. En la zona central habrá una modificación para eficacia del tránsito del metro, es la reducción de la velocidad de una curva en el Parque Tercer Milenio. El metro tendrá un recorrido en su mayoría, por el oriente de la Caracas, entre la 11 y la 9"

"En cuatro tramos se dividirá la construcción. Estaríamos esperando rendimientos entre 200 y 300 metros de excavación, avanzando un mes cada tramo, dependiendo de los materiales", concluyó el director del IDU

El trazado completo y la ubicación de las 28 estaciones de la primera línea del Metro de Bogotá las dará a conocer el alcalde Gustavo Petro a mediados de diciembre.