Diseños para Transmilenio hasta El Dorado se entregaron en su totalidad: Aerocivil
Todos los requisitos que están en esta carta fueron entregados por parte de la aeronáutica al concesionario. Hicimos todo lo que estaba bajo nuestra responsabilidad, Castro.


El director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro aseguró que la entidad entregó todos los documentos requeridos para la construcción de los 1,8 kilómetros para conectar Transmilenio con el Aeropuerto El Dorado, los cuales fueron acordados durante la reunión en la Casa de Nariño entre Distrito y Gobierno Nacional y en las mesas de trabajo realizadas con Transmilenio y el IDU. Frente a las declaraciones del gerente de Transmilenio, Fernando Sanclemente, quien aseguró que no se ha recibido el anexo de los alcances de dichas obras por parte de Aerocivil, el funcionario dijo que “No podemos decir que estamos incumpliendo cuando se habla de requerimientos que no estaban en los acuerdos y que sorprendentemente se refieren a permisos de las mismas entidades distritales”
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“Si ellos (Distrito) quieren hacer requerimientos adicionales que curiosamente tratan de gestiones que se tienen que hacer ante entidades distritales, llámese sus empresas de servicios públicos, lo cual es bastante exótico porque eso le tocaría a la entidad que contrata, en este caso el IDU”, comentó
Castro citó una comunicación enviada por el Distrito el pasado 3 de agosto, en la que se especificaban uno a uno los requerimientos, entre lo que se contemplaba todo el tema de diseños para alumbrado, canalización de redes secas, señalización, pavimentos y manejo de tráfico para el corredor de Transmilenio
“Todos estos requisitos que están en esta carta fueron entregados por parte de la autoridad aeronáutica al concesionario. Hicimos todo lo que estaba bajo nuestra responsabilidad”, reiteró
Igualmente aseveró que OPAÍN hizo más de lo acordado en estos requerimientos y que incluso se realizaron unos diseños de una ciclo ruta elevada a petición posterior del Distrito
Así mismo el funcionario sostuvo que cuando Sanclemente se refería a que no había recibido respuesta de lo que solicitaba, hablaba de unas peguntas sobre los diseños de la Fase I entregados por Aerocivil desde Octubre
“Sí ha sido por desidia y por falta de gestión que no tenemos Transmilenio hasta El Dorado”, afirmó
El director de la Aeronáutica enfatizó en que los recursos aportados por el Gobierno para este proyecto ya se perdieron debido a que el Distrito no inició la licitación en octubre como se acordó inicialmente, sin embargo dejó clara la intención de las entidades pertinentes para retomar este proyecto considerado importante para Bogotá, para lo cual habría que iniciar de nuevo todo el trámite con el fin de recuperar los recursos
“Siempre encontrarán la disposición de esta autoridad aeronáutica, del concesionario OPAÍN y de la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa; que entendemos y creemos en la necesidad y la oportunidad de que Transmilenio llegue a El Dorado y que no tengamos una estación llamada Portal El Dorado, que no está en El Dorado sino a 2 kilómetros de nuestras nuevas instalaciones” dijo
La empresa manifestó que por su parte se han enviado las comunicaciones correspondientes reiterando la reprogramación de los recursos al Gobierno Nacional. "Estas cuentas deberían ser radicadas en el Ministerio de Hacienda por parte del Ministerio de Transporte", aclaróAdemás explicó que Transmilenio ha querido garantizar el giro y uso de los recursos de la nación, sobre la firma del convenio Aeronáutica Civil- IDU- Transmilenio S.A. pactado para este mes de diciembre
"Está pendiente para firma del convenio el anexo que define el alcance de las obras que el Distrito ejecutará en el tramo al aeropuerto, y debe ser entregado por la Aeronáutica Civil. El compromiso es para este viernes 21 de diciembre", manifiesta
Transmilenio S.A reitera que desde el 6 de agosto, el servicio de Transmilenio viene llegando al Aeropuerto Internacional El Dorado, con rutas alimentadoras que salen cada 9 minutos y se movilizan 1.200 pasajeros día.




