El IDU aún no tiene fechas para rehabilitación de las vías paralelas de la Calle 26
Además son por lo menos 30 puntos donde abrieron huecos para la obras de la Fase Tres de Transmilenio y fueron rellenados pero de manera deficiente.
El arquitecto Fabián Alcaraz, funcionario del IDU, dijo que se encuentran evaluando las condiciones de las vías paralelas de la Calle 26 y se está buscando priorizar la obra o incluirlas en algún contrato de mantenimiento que esté vigente
Caracol Radio recorrió la Calle 26 desde la Carrera 50 hasta la Avenida Boyacá, en sus dos sentidos, occidente oriente - oriente - occidente, son 8 kilómetros que están en pésimo estado por lo que la movilidad disminuye. Además son por lo menos 30 puntos donde abrieron huecos para la obras de la Fase Tres de Transmilenio y fueron rellenados pero de manera deficiente. "Esta terribles esas vías, uno no puede ni pasar y tiene que bajar la velocidad, por eso se forman unos trancones gigantescos", dijo un habitual conductor de la vía
Cabe recordar que este tramo de la Calle 26 corresponde al grupo 4, que en su tiempo estuvo a cargo del Grupo Nule y luego fue cedido al contratista Vías Bogotá.
