Concesionario Airplan dispuesto a acompañar investigación de avioneta robada en Carepa

El Concesionario Airplan S.A. operador y administrador de seis aeropuertos de la Región centro norte del país, entre ellos el Antonio Roldán Betancur, de Carepa, Antioquia, declaró su plena disposición para acompañar las investigaciones que adelantan las autoridades de Policía, Fuerza Aérea y la Aeronáutica Civil, sobre la desaparición de una avioneta en ese terminal aéreo de Urabá

En un comunicado, el Consorcio Airplan precisó que esa avioneta había sido obligada a aterrizar e inmovilizada en diciembre del año pasado, cuando hacía un vuelo ilegal entre Honduras y Colombia, pero había sido devuelta a sus propietarios el pasado 28 de marzo de 2012

Según Airplan, “la aeronave Tipo Cessna 210, fue retirada por desconocidos hacia las 18:47 p.m. del domingo 10 de junio sin la autorización de la Torre de Control del Aeropuerto y sin un plan de vuelo”

El siguiente es el texto del Comunicado del concesionario Airplan:COMUNICADO DE AIRPLAN S.A

Con respecto al caso sucedido el domingo 10 de junio de 2012, con una aeronave Tipo Cessna 210, que despegó sin autorización de la Torre de Control, ni con plan de vuelo, del aeropuerto Antonio Roldán Betancur, ubicado en el municipio de Carepa (Antioquia), el Concesionario Airplan S.A. operador y administrador de seis aeropuertos de la Región Centro Norte del País, informa a la opinión pública:1. Que el 13 de diciembre de 2011 una aeronave Tipo Cessna 210 fue detectada, interceptada y obligada a aterrizar por la Fuerza Aérea Colombiana en el Aeropuerto de Carepa, cuando cumplía un vuelo ilegal que cubría la ruta Honduras- Colombia. 2. Que luego de cumplir con los procesos de investigación, adelantados por las Autoridades Colombianas, la avioneta fue devuelta a sus propietarios el pasado 28 de marzo de 2012, mediante documento de Levantamiento inmovilización de aeronaves, quienes decidieron dejarla en un hangar privado colindante al Aeropuerto Antonio Roldán Betancur

3. Que la aeronave Tipo Cessna 210, fue retirada por desconocidos hacia las 18:47 p.m. del domingo 10 de junio sin la autorización de la Torre de Control del Aeropuerto y sin un plan de vuelo

4. Que tanto el supervisor del Aeropuerto, como el Inspector de Plataforma, dieron aviso a las respectivas autoridades sobre lo sucedido y prestaron y cumplieron con los procedimientos establecidos. 5. Que las autoridades colombianas (Fuerza Aérea Colombiana y la Aeronáutica Civil) están adelantando las investigaciones correspondientes para conocer la realidad de lo sucedido

6. Que el Concesionario Airplan S.A. está presto a atender cualquier solicitud de información de las autoridades que están al frente de la investigación

Por su parte el señor Pascual Bravo, antiguo dueño de un predio aledaño al aeropuerto Antonio Roldán Betancur, dijo que no tiene ningún control o propiedad sobre esos terrenos por cuando los vendió en abril de este año

Añadió que ha observado con extrañeza que su nombre aparece como supuesto propietario de esa finca, cuando desde su venta radicó en la subdirección de la Aerocivil todos los documentos sobre esa operación comercial, y dijo que la propiedad fue vendida al señor Ramiro Caro, quien también está dispuesto a responder por la transparencia del negocio y de sus actuaciones