Más de 30 mil millones de pesos más costaría la obra de Transmilenio por la calle Sexta.

La directora del IDU, María Fernando Rojas, manifestó que la próxima semana se tomará una decisión sobre este proyecto, puesto que el Sistema Trasmilenio requiere de esta obra.

La directora del IDU, María Fernando Rojas, reconoció que cuando se firmó el contrato inicial en el 2010 para construir la Troncal de Transmilenio por la Calle Sexta, costaba 61 mil millones de pesos, pero con la revisión de los diseños su valor aumentó en 30 mil millones. Rojas manifestó que la próxima semana se tomará una decisión sobre este proyecto, puesto que el Sistema Trasmilenio requiere de esta obra

La funcionaria explicó que los presupuestos iniciales se afectan porque se contrata sin tener precisión, sin tener cantidades de obras y demás, por lo que el Contratista presentó un presupuesto adicional de más de 30 mil millones de pesos

"Mi obligación es realizar las obras con los presupuestos fijados en el Plan de Desarrollo. Si estamos hablando de troncales de Transmilenio deberemos hablar de precios más razonables porque la ciudad necesita optimizar sus recursos", dijo

Esta Troncal integrará operacionalmente los buses articulados entre la Troncal de la Caracas y la Carrera 30, en los dos sentidos de circulación

El contrato también contempla la intersección de los tres carriles de las calzadas mixtas en ambos costados en la zona de influencia de las estaciones, en una longitud de 1.6 kilómetros, el mejoramiento de más de 2 mil 800 metros cuadrados de espacio público y más de 3 mil metros cuadrados en la zona de intersección con la carrera 30

Con esta obra se espera que el número de pasajeros se incremente de 10 mil 600 a 23 mil pasajeros por hora en sentido oriente occidente y de 2 mil 800 a 13 mil pasajeros por hora sentido occidente oriente en 150 buses por hora

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