Acelerar grandes obras de competitividad, reto del nuevo Mintransporte
Miguel Peñaloza Barrientos dijo que su labor se enmarcará en dos grandes conceptos "transparencia y ejecución".

Acelerar grandes obras de competitividad, reto del nuevo Mintransporte
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Miguel Peñaloza Barrientos, nuevo ministro de Transporte, dijo que su labor se enmarcará en dos grandes conceptos "transparencia y ejecución"
Sobre los retos que se planteó al frente del Ministerio de Transporte, dijo que "acelerar" las obras de infraestructura vial será su gran prioridad
"Acelerar las grandes obras de competitividad, las que nos sacan a los puertos. Acelerar el corredor Bogotá -Buenaventura, Bogotá - Santa Marta, Bogotá - La Costa Atlántica, Bogotá - Cúcuta y Bogotá - Tulcán, pero también acelerar las Autopistas de la Montaña y acelerar dentro del corredor Bogotá Buenaventura la salida de Cali hacia el Pacífico", indicó
El ministro dijo que a ser "exigente" con los contratistas encargados de la construcción de las dobles calzadas Bogotá -Girardot y Bogotá - Tunja para que cumplan los actuales cronogramas y no se siga dilatando la entrega de las obras
Señaló que también se va a prestar especial atención a las vías terciarias y secundarias con los "bancos de maquinaria", ya que de los 190 mil kilómetros que tiene el sistema vial nacional, 175 mil corresponde a estas vías
"En la parte portuaria el reto será continuar incentivando la inversión, seguir con el dragado para permitir acceso de buques de mayor calado; y en la parte férrea tratar de apoyarnos mucho más en las ofertas de iniciativa privada con el fin de desarrollar a través de Asociaciones Público Privadas la mayoría de los grandes corredores que se han venido planteando", dijo el nuevo ministro de Transporte
El ministro Peñaloza dijo que espera que al final de su periodo se pueda navegar por tres ríos
"El Magdalena, que ya se viene trabajando en su dragado y esperamos definir un tema de lincencia ambiental para poder sacar la licitación de operación conseción del río; el Cauca que desde Caucacia hasta la desembocadura puede ser navegable y si lo dragamos además ayudamos a prevenir inundaciones; y el Meta en el que ya se ha venido trabajando en un programa de navegavilidad y puertos", indicó
Finalmente, sobre el estado encuentra el Ministerio dijo que "se encuentra un buen paquete de estudios, proyectos estructurados, licitaciones adjudicadas; creo que hay buen viento y Dios mediante buena mar"




