Sociedad Colombiana de Ingenieros respalda cambio de lozas de Transmilenio en Bogotá

El presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, Daniel Flórez, lanzó una voz de alerta sobre el riesgo de accidentes en las rutas del Sistema Transmilenio en Bogotá por el grave deterioro de las lozas, al respaldar el argumento de la directora del IDU, María Fernanda Rojas, quien está dispuesta a que no sean reparadas sino cambiadas en su totalidad

El dirigente gremial calificó como grave el estado en que se encuentran las lozas de Transmilenio, porque el costo del equipo móvil de los buses y de la población que vive y viene a Bogotá es alta

Dijo que la voz de alerta es ante la posibilidad que existe de accidentes graves, teniendo en cuenta que la destrucción de la vía y los ‘timonzazos’ de los vehículos de Transmilenio en cualquier momento están expuestos a la salida de la vía que tienen y poner en riesgo la vida de los usuarios

Anotó que a esa situación se suma la velocidad estándar con la que se manejan estos vehículos

"Esto hay que mirarlo como un hecho absurdo, desafortunado para la ciudad, pero que merece una decisión como es en principio el pensamiento de la directora del Idu, María Fernanda Rojas, de cambiar totalmente las lozas", sostuvo el presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros

Señaló que todo Bogotá debe respaldar esa decisión de acometer una reparación sustancial. “Hay que invertir el dinero”, manifestó

Sin embargo aseveró que lo primero que se debe hacer es un análisis técnico, una avanzada de ingeniería de una consultaría, un análisis de falla y evaluar placa por placa para que este arroje resultados reales y no estadísticos del estado de las lozas

Finalmente el presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros expresó que se debe aplaudir el análisis cuidadoso de las fallas para decidir el monto de la inversión.