Conflicto laboral de controladores aéreos no afecta operaciones en el país
Mientras la Aerocivil dice que la 'Operación reglamento' busca aumentos salariales, los controladores atribuyen los retrasos a problemas tecnológicos.
Conflicto laboral de controladores aéreos no afecta operaciones en el país
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La junta directiva de la Asociación Colombiana de Controladores Aéreos reconoció que hay retrasos en los vuelos debido a que los equipos con los que cuenta el aeropuerto son obsoletos, pero niegan que haya una operación tortuga
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Carlos Llano, secretario de la junta directiva del sindicato controladores aéreos, explicó que "se está utilizando muy mal el termino operación tortuga, que además es inexistente, lo que pasa es que los equipos son obsoletos, por ello no son confiables, por lo que nosotros tenemos que garantizar la seguridad de los viajeros y eso se traduce en demoras"
Además, el sindicato dice que hace falta personal y se han fusionado posiciones, "por lo que controladores tienen que asumir más funciones y esto hace que tengan que programas los aviones con mayor distancia", agregó Llano
En horas de la mañana de este jueves se presentaron tres vuelos retrasado; dos internacionales, con destinos a Caracas y Buenos Aires de las aerolíneas Conviasa y Avianca, y luego de una hora de retraso, el vuelo Bogotá – Quibdó, que estaba programado a las 10 de la mañana, de la aerolínea Easy fly, pudo embarcar
La empresa explicó precisamente que el retraso ocurrió luego que no se diera autorización de la torre de control
‘Operación reglamento’ de los operadores aéreos sólo busca aumentos salariales: AerocivilEl director de la Aerocivil, Santiago Castro, anunció que la entidad pedirá un acompañamiento especial de parte de la Procuraduría General de la Nación para determinar si hay un abuso y evaluar el comportamiento de los controladores aéreos en medio de las demoras en la operación aérea
El funcionario señaló que la actitud de los controladores aéreos es un mecanismo de presión para obtener prebendas salariales y que el gobierno ya tiene presupuestado el nombramiento de 35 controladores más y en el proceso de restructuración tenemos 200 controladores adicionales. Castro agregó que lo que más preocupa a la Aerocivil son las pérdidas incuantificables para los usuarios del servicio aéreo en el país.
