El IDU no podría cobrar este año valorización del norte

El cobro de valorización que fue aprobado por el Concejo para los propietarios de 720 mil predios del norte de Bogotá está en veremos

El recaudo por cerca de 400 mil millones de pesos que está programado para el segundo semestre de este año, se puede realizar siempre y cuando comience al menos una de las obras contempladas por el Distrito

Sin embargo, Caracol Radio conoció que el IDU no cuenta con recursos este año para poner en marcha los trabajos. Los diseños más adelantados son los de la carrera novena y allí, el valor de los predios asciende a 51 mil millones de pesos, pero la anterior administración dejó asignados apenas 20 mil millones

La valorización del norte contempla la ampliación de la avenida Novena y la avenida Boyacá entre calles 170 y 200, así como la conectante entre estas dos vías por la calle 200

Las alternativas del IDUAl ser consultada por Caracol Radio sobre este tema, la expresidenta del Concejo de Bogotá, María Victoria Vargas, confirmó que si no se inician las obras, el IDU no puede cobrar la valorización del norte

“Se dijo claramente que la entidad no podría recaudar la contribución hasta tanto no se haya iniciado si quiera al menos una de las obras, una especie de pago por ver”, señaló Vargas

Dijo que la alternativa sería presentar proyecto de acuerdo de modificación de esta decisión para permitir el recaudo correspondiente sin iniciar los proyectos

"Yo creo que sería muy difícil aprobar una modificación en ese sentido porque no sería justo con los contribuyentes que no confían en el IDU y que no estarían dispuestos a pagar una obra que ni siquiera se ha iniciado", agregó

El acuerdo del Concejo que aprueba el cobro de valorización para los dueños de propietarios del norte de Bogotá fija como plazo máximo el mes de septiembre del año 2013 para que el IDU inicie el recaudo y la ejecución de las obras

El otro cobro previsto para este año es el de la segunda fase del acuerdo 180 que busca recaudar 619 mil millones de pesos para construir 35 obras viales. Este sí se puede realizar porque no está condicionado al inicio previo de las obras