Cornare hace precisiones sobre suspensión de obras de Túnel de Oriente

Cornare expidió un comunicado en el que hace precisiones acerca del licenciamiento del proyecto “Conexiòn Vial Aburrá – Oriente - Túnel de Oriente”, y en torno a algunas de las consideraciones dadas por el Ministro de Ambiente, Frank Pearl durante la última semana

En principio Cornare asegura que en ningún momento está en contra de una revisión de las actuaciones tal como lo asumirá el Ministerio. Aclara CORNARE que, reunida toda la información técnica necesaria para la evaluación ambiental del proyecto, y contar con el informe elaborado por un equipo técnico de 19 funcionarios con distintos perfiles profesionales, se decidió otorgar la licencia ambiental del proyecto y recuerda que el Ministerio de Ambiente, resolvió en octubre del mismo año, un recurso de apelación presentado por la Gobernación de Antioquia, y en ella confirmó en segunda instancia la licencia ambiental con excepción de la cláusula cuarta en lo atinente al derrame de valorización. Precisa que en el mes de julio de 2011, a petición de este mismo Ministerio, se remitió a la Dra. Luz Elena Sarmiento Villamizar Directora de Licencias, Permisos y Trámites Ambientales, tanto en medio físico como en medio magnético la información alusiva a la actualización del estudio de impacto ambiental presentado en el 2009 por el Concesionario, incluyendo la cartografía básica, planos, así como la información escaneada del estudio de impacto ambiental presentado por el concesionario en el año 2000. En torno al reclamo de parte del señor Ministro en cuanto a que se recibió un cd en blanco, señala Cornare que ello se sale del contexto de la credibilidad, máxime tratándose de la magnitud del proyecto que se discute y pregunta por qué, no se advirtió entonces desde aquella época, seis meses atrás, que el cd no contenía la información completa, como lo señaló ahora el Ministro de Medio Ambiente

Cornare además, desvirtuó lo dicho por el Ministro en el sentido de que, con la información que se tiene no es posible determinar los impactos ambientales que la obra tendría sobre la reserva del Nare y del Río Nare, pues el alineamiento del túnel no ha cambiado desde el año 2002, año en el cual el Ministerio ratificó a través de la resolución 0928 del mes de octubre la licencia ambiental del proyecto otorgada por Cornare

Acerca de la afectación las características de la Reserva Forestal del Nare, Cornare asegura que no existe interacción directa del proyecto de conexión vial Aburra-Oriente con el área redelimitada de la Reserva Forestal Protectora del Nare y señala que las actividades y construcciones que existan en el Área de Reserva Forestal Protectora, que cuenten con permisos, licencias o autorizaciones legalmente expedidas previamente a la publicación del presente acto administrativo, podrán mantenerse, así como, las que para la época de su construcción no requerían de la obtención de ningún tipo de permisos, licencias o autorizaciones”. Es decir, que el proyecto licenciado ambientalmente y ratificado por el Ministerio de Ambiente no contraviene lo dispuesto en materia normativa para la Reserva Forestal Protectora del Nare. Niega también que en el área superficial directa al alineamiento del túnel, se “produzcan” las aguas que abastecen los acueductos para los municipios de Medellín, Envigado, Rionegro y Guarne y que como se anunció podrían ponerse en riesgo con ocasión del proyecto y aclara que las captaciones de aguas para los acueductos de estos municipios además de estar ampliamente distantes, estas se encuentran localizadas en vertientes hídricas totalmente diferentes a la de la subcuenca Santa Elena, por lo que no es pertinente generar zozobras acerca del aparente riesgo que expone el Ministerio

CORNARE concluye, indicando que hay suficiente soporte frente a las actuaciones en torno al tema “Túnel de Oriente” e insiste que la revisión asumida por Minambiente del licenciamiento debe hacerse con base en criterios claros de información y soporte técnico bajo los cuales se tomaron las decisiones