Sociedad Antioqueña de Ingenieros reclama por suspensión de obras del Túnel de Oriente

La Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos -SAI-, que en su calidad de ente académico y consultivo ha conocido y participado en todo el proceso cumplido en la prospección del Túnel Medellín - Rionegro, hizo pública su opinión sobre la anunciada suspensión de esa obra

La SAI indica que aunque no conoce aun la resolución sobre esta decisión, según lo anunciado por los medios la suspensión obedece a que el Ministerio parece tener alguna preocupación sobre la posibilidad de que la obra, tal como está diseñada, pueda entre otros efectos afectar fuentes de agua que alimentan el acueducto de municipios como Medellín, Guarne, Rionegro y Envigado, lo que según la Sai, obedece a una mala información sobre temas estudiados y analizados desde el año 2002, y recogidos en su Resolución de aprobación de octubre de ese año

Señala la SAI que, preocupa que se tomen determinaciones de la magnitud de la suspensión de esta obra sin consultar archivos y decisiones sobre un tema tan importante; ello puede conducir a graves consecuencias

Aclara que, la obra hoy está en la etapa de iniciación, su proceso ha estado supervisado por 19 profesionales integrantes del Ministerio del Medio Ambiente, de las Corporaciones autónomas Cornare, Corantiqouia y del Área Metropolitana en equipo interdisciplinario que ha estudiado, revisado y aprobado para su ejecución, el Plan de Manejo Ambiental actualmente en desarrollo y que, además, incorpora la mitigación adecuada de los riesgos ambientales del proyecto

Además expresa su preocupación de que, los estudios de la obra, confiados a firmas nacionales e internacionales reconocidas por su solvencia técnica como Integral, Consultoría Colombiana, Electrowatts, Steer Davies, Soligral, Universidad Nacional, Vías y Tránsito, Cal y Mayor, Nexus, y Q y A, sean en cualquier momento del proyecto en ejecución, cuestionadas y que se perjudique a estas firmas con la paralización que se anuncia. Indica la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos que, dado el altísimo porcentaje de aceptación social que tiene esta obra, superior al 94 por ciento, las autoridades deben obrar con tino y precaución, máxime cuando el proyecto viene discutiéndose y proyectándose desde 1966, cuando por cuenta del IDEA se contrató un primer estudio de factibilidad

Coincide la SAI en lo expresado por Cornare, en que la ejecución de la obra no pone en peligro el suministro de agua a la ciudad de Medellín y los municipios de Guarne, Envigado y Rionegro, ya que el acueducto del Valle de Aburrá recibe solo una pequeña porción de sus necesidades de fuentes del Valle de San Nicolás y sus suministros fundamentales están en la zona del Río Grande y Río Chico en el norte de Antioquia

Recuerda por último la SAI que, en su tiempo la suspensión de la construcción del Metro de Medellín, por funcionarios del orden nacional, sin un conocimiento bien sustentado, produjo enormes extra costos y complicadas reclamaciones bien conocidas por la opinión pública, un ejemplo que no debemos olvidar