La vía a la Cordialidad será reabierta en seis semanas: Concesionario
El anuncio lo hizo el representante legal de las Autopistas del Sol S.A, Menzel Amín, que opera la construcción de la vía que comunica a Barranquilla con Cartagena en el Caribe


Las fuertes lluvias registradas en las últimas horas afectaron la vía de la Cordialidad y sólo hasta dentro de seis semanas quedará reabierta la importante carretera que comunica a Barranquilla con Cartagena en la región del Caribe
El anuncio lo hizo el representante legal de las Autopistas del Sol S.A, Menzel Amín, que opera la construcción de la vía, al explicar que el estribo del costado de Barranquilla en el puente Mulenos se desplomó totalmente porque uno de los propietarios de las fincas aledañas trataron de contener aguas y generaron un remolino que obstruyó la parte central del puente y destruyó el estribo
"Me preocupa esta intensidad de lluvias que se está presentando porque el aguacero del miércoles en la noche volvió a inundar toda la zona de la Cordialidad y en este punto específico del puente estamos trabajando para en cinco o seis semana dar en servicio la vía, porque nos toca levantar el puente existente de lo quedó en el aire y construir el estribo que se perdió", explicó Amín Londoño
Señaló que la solución definitiva sería en las calzadas existentes que han venido fallando poco a poco por la vulnerabilidad con el paso de los años, se debe rediseñar todas las obras hidráulicas a las nuevas condiciones de pluviometría actuales
El representante legal de las Autopistas del Sol S.A, dijo que en Colombia se deben estar rediseñando las obras de las vías existentes para afrontar las nuevas condiciones climáticas y evitar el cierre cada 20 días
Anunció que el puente lo asumió la concesión por el tema de la movilidad, pero hay pensar en la reconstrucción de las obras de acuerdo al cambio climático que hay que hacerle frente porque todas las vías existentes fueron diseñadas hace 60 años y con condiciones climáticas totalmente distintas a las actuales
Explicó que el mecanismo para la reconstrucción del puente seria vías adiciones o vías del Fondo de Calamidad, como lo planteó el presidente de la Agencia Nacional de la Infraestructura, Luis Fernando Andrade.




