Seleccionada la firma para la actualización del plan maestro del Aeropuerto El Dorado

Se trata de la firma T.Y. Lin International / EDL Ltda, que fue seleccionada para definir temas importantes como la Construcción de un nuevo aeropuerto para la aviación general y la construcción de la tercera pista del aeropuerto Internacional el Dorado de Bogotá

La información fue dada a conocer por la Aeronáutica Civil, luego del proceso, que se inició el pasado mes de junio y en donde participaron cinco proponentes. La firma seleccionada tendrá un plazo de doce meses a partir de la firma del contrato de consultoría, para entregar la actualización del Plan Maestro, que definirá entre otros temas, la capacidad de la infraestructura en relación con la demanda de hoy y la proyectada a un horizonte de 30 años, dentro de la cual se contemplará la construcción de un nuevo terminal aéreo para la aviación general y de Estado, así como la construcción de una tercera pista para el aeropuerto Internacional Eldorado

Se calcula que tendrá un costo de US$891.840 y el acompañamiento por parte de la TDA será de 24 meses, dentro de los cuales se estiman 12 meses para la elaboración de la actualización del Plan Maestro

En un comunicado la Aeronáutica explicó que el estudio incluirá la planificación del desarrollo del aeropuerto por fases de tiempo, la proyección de la demanda, los niveles de capacidad de la infraestructura tanto del lado aire como del lado tierra y los servicios complementarios, sistemas viales de conectividad local y regional y accesibilidad del aeropuerto a través de diversos medios de transporte

También busca identificar las mejoras para elevar los niveles de servicio a través de los requisitos de facilitación, los cuales resaltan los procesos de eficiencia y competitividad, la implementación de las guías de la Organización de Aviación Civil Internacional y el cumplimiento normativo para el diseño y operación de los aeropuertos. Esta actualización también deberá evaluar las necesidades futuras de adquisición de terrenos para la expansión aeroportuaria a largo plazo

Se resalta también el énfasis en la evaluación de la tecnología del terminal que se centrará en la recomendación de equipos y sistemas para la operación a fin de modernizar y elevar los estándares internacionales de seguridad, regularidad de las operaciones y los servicios a los pasajeros, ampliando las capacidades de gestión. La propuesta acogida de desarrollo del aeropuerto realizará la evaluación financiera respectiva y establecerá las estrategias de financiación para su desarrollo

La Aeronáutica Civil y el Gobierno de los Estados Unidos firmaron a través de la Agencia de los Estados Unidos del Comercio y Desarrollo, el Acuerdo de Subvención para la Asistencia Técnica. El horizonte del Plan Maestro contempla una visión de 30 años; las inversiones propuestas estarán establecidas en tres fases de tiempo: de cero a 5 años, de 6 a 10 años y de 11 a 30 años.