Usuarios de Transmilenio deben ser transportados con dignidad: Consejo de Estado
Mauricio Fajardo, presidente del Consejo de Estado, afirmó que el tema no se refiere a la ampliación de las vías sino a la forma en la que se transporta a los pasajeros.

Usuarios de Transmilenio deben ser transportados con dignidad: Consejo de Estado
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La puesta en marcha de sensores y alarmas en los buses de Transmilenio están orientadas a evitar los sobrecupos en los buses articulados, aseguró el Presidente del Consejo de Estado, Mauricio Fajardo
Dijo que se establecieron unos plazos razonables para que estas medidas se pongan en marcha tal como lo estipulo el alto tribunal
El magistrado manifestó que el tema no se refiere a la ampliación de las vías si no a la forma en que se transporta a los usuarios en los buses articulados
De acuerdo con Fajardo lo que se busca es que en los buses alimentadores y los articulados los usuarios sean transportados con seguridad sin poner en riesgo la dignidad y la vida. Agregó que las autoridades tendrán que realizar los estudios técnicos para establecer el número de vehículos y pasajeros que pueden movilizar
El Magistrado indicó que los sensores están orientado a evitar que una vez el bus lleve el cupo necesario no se permita el ingreso de más personas
Alertó a la alcaldía y a Transmilenio para que adelanten planes permanentes en materia educativa e informativos con el fin de capacitar a la ciudadanía de los deberes que tienen como usuarios
Consejo de Estado ordena contralar el sobrecupo en Transmilenio Consejo de Estado le ordenó al sistema Transmilenio que un plazo de 12 meses debe instalar censores para controlar el peso en los alimentadores y articulados, y alarmas audibles que permitan alertar del sobrecupo cuando se exceda la capacidad máxima de esos vehículos de transporte público
Asi mismo se ha dado un plazo de 11 meses para que la empresa publique en cada una de las estaciones del sistema, los horarios fijos y precisos en los que deberán llegar y salir rigurosamente los buses y articulados de cada ruta a las respectivas estaciones, a fin de garantizar que los usuarios no se vean obligados a esperar tiempos irrazonables por no conocer tales horarios o por la falta de puntualidad en la prestación del servicio. En la sentencia también se ordena a la Secretaría de Movilidad de Bogotá que en un plazo de seis meses debe realizar los estudios técnicos pertinentes que le permitan establecer la capacidad y el número máximo de personas que puede abordar cada uno de los buses alimentadores y articulados de Transmilenio, con el fin de garantizar la calidad del servicio y la seguridad de los usuarios
Transmilenio tendrá un plazo de seis 6 meses para poner en marcha un plan de expansión y ensanche con su respectivo cronograma de ejecución, que contrarreste la problemática de inseguridad y sobrecupo en los buses articulados y alimentadores
Igualmente el Consejo de Estado ordenó a la Alcaldesa de Bogotá y al Gerente de Transmilenio, que en coordinación con el Comandante de la Policía Metropolitana implemente, en forma inmediata y de manera permanente, una campaña educativa, informativa y de capacitación a la ciudadanía en general, que la concientice sobre los deberes que tiene como usuaria del sistema de transporte.




