Grupo tres, el más atrasado con las obras de la fase III de Transmilenio
La constructora Bogotá fase III apenas lleva un avance del 54 por ciento en la construcción de las obras. El IDU adelanta dos procesos sancionatorios al contratista.
Aunque las obras de la fase tres de Transmilenio ya deberían estar terminadas casi en su totalidad, aun con los ajustes a los cronogramas inicialmente establecidos, no todos los contratistas avanzan al mismo ritmo
El grupo tres de los cinco en los que están divididos los trabajos de la calle 26 y la carrera décima, apenas lleva un avance del 54 por ciento en la construcción de las obras
El director del IDU, Héctor Jaime Pinilla, explicó que se han presentado diferentes imprevistos que han impedido la construcción normal del tramo de la carrera décima, comprendido entre la calle séptima y la calle 34
"Hay una falla geológica cerca al barrio La Paz que llevó a hacer unos cambios a los diseños. Si no se hubieran hecho estos cambios, corría peligro el barrio La Paz y el desarrollo de la obra", explicó
Además, recordó que la construcción de la estación del Museo Nacional no empezó a tiempo por la demora en la definición del proyecto de Transmilenio para la carrera Séptima
Agregó que también hubo dificultades por la construcción del parque Bicentenario por la adecuación de los cimentos justo en la zona donde se adelantan los trabajos del grupo tres
Sin embargo, admitió que el contratista también ha incurrido en algunas fallas y confirmó que actualmente el IDU adelanta dos procesos de multas
Los otros grupos que tienen a cargo las obras de la fase tres de Transmilenio tienen avances del 73 por ciento (grupo 2), 74 por ciento (grupo 4), 86 por ciento (grupo 5) y 99 por ciento (grupo 1)
El compromiso de la Alcaldía de Bogotá es entregar las vías de la fase tres de Transmilenio antes de que inicie el mundial juvenil sub 20 de fútbol y la totalidad de los trabajos, antes del mes de diciembre
Las obras que no alcanzarían a estar listas este año y que serían inauguradas por el próximo alcalde son la estación Museo Nacional y el patio portal de occidente que aun tiene pendiente la expedición de una licencia de urbanismo




