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El sector aéreo afirma que Europa está mejor preparada ante la nube volcánica

Representantes de las aerolíneas y los aeropuertos europeos afirmaron hoy que la Unión Europea (UE) está "mejor preparada" para las dificultadas ocasionadas por la nueva nube de cenizas volcánicas y destacaron la necesidad de una "gestión común" de la crisis aérea.

Representantes de las aerolíneas y los aeropuertos europeos afirmaron hoy que la Unión Europea (UE) está "mejor preparada" para las dificultadas ocasionadas por la nueva nube de cenizas volcánicas y destacaron la necesidad de una "gestión común" de la crisis aérea

En un comunicado conjunto, la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) y la Asociación Internacional de Aeropuertos (ACI), hicieron hincapié en los avances logrados desde el fenómeno similar provocado el año pasado por el Eyjafjalla, otro volcán islandés, tras reunirse hoy con expertos del Ejecutivo comunitario

La nueva nube de cenizas, emanada del volcán Grimsvoetn, "se está tratando de forma muy diferente" en base a las "lecciones aprendidas" en la crisis aérea de abril de 2010, dijo el director general de la ACI en Europa, Olivier Jankovec

En concreto, se han desarrollado procedimientos alternativos para los vuelos manteniendo "el máximo nivel de seguridad" y "minimizando las cancelaciones", iniciativas que ahora "deben ser aplicadas con rapidez y consistencia" en todos los países

En las horas posteriores a la nueva erupción, la Comisión Europea y la Agencia Europea para la Seguridad en la Navegación Aérea (Eurocontrol) activaron la célula de coordinación prevista para gestionar situaciones de crisis, con representantes de todos los actores implicados, explicaron ambas asociaciones

Por su parte, el secretario general de la AEA, Ulrich Schulte-Strathaus, destacó la respuesta "más unida, fuerte y clara" que han dado las autoridades aéreas

También hizo hincapié en la necesidad de mantener "el enfoque común europeo", ante la posibilidad de que la situación "cambie con rapidez"

La "fragmentación" entre los Estados miembros "sólo causará confusión entre los pasajeros e interrupciones innecesarias de los vuelos," añadió Schulte-Strathaus

El responsable de la ACI criticó la gestión de la crisis aérea de 2010, que provocó la cancelación de casi 8.000 vuelos en el primer día, frente a los 500 anulados hasta la fecha por la erupción del Grimsvoetn

La ACI y la AEA anunciaron que continuarán con su seguimiento de la situación en estrecha colaboración con las autoridades europeas y los actores del sector aéreo

 

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