En agosto arrancaría el Sistema Integrado de Transporte

De acuerdo con Fernando Páez, gerente de Transmilenio, hasta el momento el cronograma para la implantación del SITP marcha según lo previsto. Sin embargo el funcionario advirtió que la entrada en funcionamiento del sistema depende que la administración distrital entregue de manera oportuna las obras de la Fase III de Transmilenio. “Es muy importante que por lo menos en algunos tramos se entreguen las vías para poder garantizar una operación gradual del sistema” señaló Páez

En cuando a la contratación, Páez aseguró que hasta el momento 12 de 13 empresas que ganaron el proceso licitatorio para la operación del SITP ya firmaron el acta de inicio de contrato, mientras que la empresa EGOBUS, que se quedó con la licitación de la zona Perdomo, última en ser adjudicada, avanza en el proceso de legalización de contrato

Sobre el Sistema Integrado de Recaudo, Control e Información y Servicio al Usuario SIRCI, Páez afirmó que sería adjudicado a mediados del mes de abril. Actualmente se realiza una revisión calle a calle en los puntos donde se realizarán los recorridos, para revisar la infraestructura, ubicación de paraderos y para identificar dificultades que deberán ser corregidas antes de la entrada en operación del sistema. De acuerdo con el Páez, las rutas que hoy circulan por la ciudad deberán entrar en un proceso de revisión, algunas de ellas deberán ser reestructuradas

“Aunque no se trata de un cambio abrupto en los recorridos que hay actualmente, es necesario que la Secretaría de Movilidad realice un proceso de revocatoria de de las rutas. Este proceso se llevará a cabo en cada una de las empresas cuando el sistema esté operando adecuadamente”, afirmó Páez

Se espera que para agosto inicie la implantación gradual del sistema en las zonas de San Cristóbal, Usaquén, Fontibón y Engativá, “este proceso arrancará en aquellas zonas que cuentan con las vías troncales habilitadas para el correcto funcionamiento del sistema”, aseguró Páez

Inicialmente para la entrada en vigencia del SITP saldrían de circulación aquellos vehículos que ya completen su vida útil de acuerdo con la ley, es decir, aquellos que ya completen más de 20 años de servicio. Sin embargo, de acuerdo con Fernando Páez, se espera que el parque automotor que conforme el Sistema Integrado de Transporte no tenga más de 12 años de uso, “esperamos que de los 16 mil buses que hay actualmente salgan inicialmente 5 mil vehículos de servicio”, señaló. El SITP integrará aproximadamente 300 nuevos articulados y su implantación total tomará aproximadamente 16 meses.