Con pies de plomo avanza la locomotora de infraestructura

De los mil 200 kilómetros que el presidente Juan Manuel Santos se comprometió a construir en doble calzada, en la locomotora de Infraestructura en estos primeros cien días quedaron listos 5 kilómetros. En estos tres meses de gobierno el Ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez, prendió las alarmas sobre los graves problemas que se están presentando en las concesiones principalmente en la doble calzada Bogotá - Girardot y en el Aeropuerto Internacional El Dorado

Marcela Meléndez experta en infraestructura ve positivo que a nivel interno el Ministerio inició una restructuración total del sector de transporte con la creación del viceministerio de infraestructura, la nueva estructuración del sistema de contratación de Invías y el funcionamiento de la Superintendencia de Puertos y Transporte así como el Inco

"El reto es que los recursos del sector están hoy día todos amarrados en contratos de muy largo plazo, entonces yo creo que el gobierno está haciendo lo correcto en términos de empezar despacio”, señaló Meléndez

El subdirector de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Francisco Suárez, destacó la planeación en el manejo de los recursos y de los proceso de contratación que se anuncian

"Una planeación económica en general mucho más estructurada, una planeación sectorial en materia de infraestructura y transporte mucho más técnica”, agregó Suárez. El tema en el que aún falta mayor trabajo es en la infraestructura aeroportuaria que durante estos cien días ha generado problemas a los que las aerolíneas atribuyen el 50 por ciento de las demoras que se generan en los vuelos.