Crecimiento de comercio exterior amenaza con generar caos en Cartagena

La bahía de Cartagena se está quedando pequeña para albergar la gran cantidad de naves de carga que regularmente arriban a este puerto

De hecho, empresarios del sector consideran que en pocos años se estarán presentando dificultades para el ingreso de buques de considerable tamaño, hasta tal punto, que ya se habla de que serán inevitables los trancones marítimos

“En el 2016, cuando lleguemos a manejar alrededor de siete mil embarcaciones cada año, habrá tiempos de espera superiores a las siete horas”, explicó el ex viceministro de Transporte Juan Ricardo Noero, quien hoy está al frente de la construcción de un muelle marítimo en esta ciudad

En repetidos encuentros con funcionarios del gobierno nacional, representantes de los gremios económicos han propuesto, la construcción de un nuevo canal de acceso a la bahía y la profundización de este cuerpo de agua