El país requiere más de mil millones de dólares para infraestructura ferroviaria del país

Mil 200 millones de dólares se requieren para sacar del atraso en infraestructura ferroviaria al país. Según el gerente de la Corporación para el Ferrocarril del Carare, Alfonso Escobar Chaparro, se debe reestructurar la licitación del Sistema Ferroviario Central

Escobar explicó que se debe ampliar el corredor estructurado de tal manera que se agreguen tres tramos el de Rabanal, Barbosa, Sogamoso, Paz del Río y Vizcaína. “Utilizando un trazado nuevo para Boyacá nos unimos a un sitio cercano a Barbosa y de Barbosa hasta un punto cercano a Barrancabermeja que se denomina la Vizcaína allí conectaríamos con el Sistema Ferroviario Central”, sostuvo

El dirigente dijo que existe la posibilidad de seguir ampliando la carga de Cundinamarca y de Boyacá y agregó que “una vez se tomen las decisiones y se haga la ingeniería la cifra puede cambiar. Aspiraríamos a que fuera un valor menor”

Así mismo, precisó que la ejecución del proyecto ferroviario generará mil 500 empleos directos y más de dos mil indirectos