Nuevas negociaciones entre Mercosur y UE comienzan este mes en Buenos Aires

El Mercosur y la Unión Europea (UE) volverán a la mesa de negociaciones a finales de este mes en Buenos Aires con miras a sellar un acuerdo de asociación política y comercial, después de un paréntesis de más de cinco años

Tras el relanzamiento de las negociaciones acordado en mayo pasado, "la primera ronda se hará a finales de este mes en Buenos Aires", dijo hoy a los periodistas el subsecretario de Integración Económica Americana y Mercosur de la Cancillería argentina, Eduardo Sigal

En esa reunión, que tendrá lugar en fecha aun no definida, "se analizará y se disparará un mecanismo de trabajo de la próxima etapa negociadora, que será una etapa muy compleja", dijo

Sigal señaló que este acuerdo, cuyas negociaciones se iniciaron en 1999 y estaban estancadas desde 2004, "tienen muchos aspectos complementarios pero también otros competitivos, que generan sensibilidades en distintos sectores productivos de ambos lados"

En este sentido hizo alusión a las reacciones contrarias a la negociación que se han suscitado "particularmente en sectores de la UE vinculados al sector agrícola" luego de que en mayo pasado se diera un nuevo impulso político a las conversaciones en el marco de la cumbre UE-Latinoamérica celebrada en Madrid

"Tenemos voluntad de avanzar en este proceso negociador, pero no es que con dos o tres reuniones o con voluntarismo esto se resuelve", afirmó Sigal

La nueva etapa negociadora será en principio más ambiciosa pues, de cubrir el 70 por ciento del comercio bilateral, como ocurrió hasta 2004, ahora se negociará el 90 por ciento de los intercambios debido a que el bloque integrado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay aceptó incluir al sector de automóviles y de piezas y partes para autos

En este sentido, el director general de área Mercosur de la Cancillería argentina, Pablo Grinspún, aclaró que la negociación por el comercio de autos y sus partes se hará bajo un "esquema especial", con condiciones que tengan en cuenta las asimetrías entre los bloques en este sector

"Lo que importa es que la industria (automotriz y de partes) en el Mercosur no se vea afectada", resaltó el funcionario

Otro cambio que apuntó Grinspún es que en 2004 la UE había dejado fuera de la negociación una gran cantidad de productos y "ahora hay un compromiso de que todos los productos agrícolas van a tener algún tipo de tratamiento, ya sea canastas de desgravación, preferencias fijas o cuotas"

"Nosotros vamos a exigir que la mayoría de los productos entre en canastas de desgravación y vamos a exigir un aumento sustancial de los productos sujetos a cuotas", adelantó el funcionario

Grinspún advirtió que "hay otros temas que Mercosur no va a negociar"

"La UE está muy interesada en negociar sobre propiedad intelectual y Mercosur ya ha dicho que esto es una línea roja y que más allá de los acuerdos de la Organización Mundial del Comercio no va ir", subrayó