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Bogotá se enfrentará a un 'descalabro financiero' si toma decisiones equivocadas por el retraso de obras

Un error de la Alcaldía al definir una solución a la demora en la construcción de Transmilenio por la calle 26, podría costarle a la ciudad miles de millones de pesos.

Un error de la Alcaldía de Bogotá a la hora de definir una solución a la demora de las obras de construcción de Transmilenio por la calle 26, podría costarle a la ciudad miles de millones de pesos

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El contralor distrital, Miguel Ángel Moralesrussi, explicó que si el IDU declara la caducidad del contrato con la firma Transvial, a la cual pertenece el controvertido grupo Nule, se enfrentaría a un peligroso pleito jurídico

Dijo que esta decisión sólo se debe adoptar si el Distrito tiene plena certeza de que no cometió errores que hubieran contribuido al retraso de las obras porque, de lo contrario, podría afrontar un "descalabro financiero"

"Yo creo que el alcalde debe evaluar con mucho rigor técnico y jurídico si definitivamente las causas han sido imputables sólo al contratista, sino una caducidad es una medida altamente riesgosa", expresó el contralor

Moralesrussi además advirtió que la caducidad del contrato implicaría por lo menos tres meses más de parálisis de las obras, mientras se avanza en una nueva licitación y dijo que, como están las cosas, es casi imposible recuperar el tiempo perdido

"Se ha considerado que en dos turnos de trabajo en la calle 26,  se terminaría en junio del año entrante, osea que si se trabaja en un turno normal de 8 o 9 horas, eso se estaría acabando por allá a finales de diciembre o más del año 2011", afirmó

En conclusión, si no se adopta una pronta solución al retraso de las obras, Transmilenio por la carrera décima y la calle 26 no entraría en operación sino hasta el año 2012, un año después de lo previsto

La otra salida al problema, distinta a declarar la caducidad, es que la aseguradora asuma la responsabilidad por el incumplimiento del contrato o que el consorcio Transvial acepte la cesión del mismo

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