Odebrecht y Conconcreto ganaron la licitación de la Ruta del Sol

Luego de dos días de audiencia los consorcios de la firma Brasilera Odebrecht con Carlos Alberto Solarte y el de Conconcreto ganaron la adjudicación del proyecto vial Ruta del Sol. El proceso inició con la lectura del adjudicatario del tramo dos, seguido por el uno y el tres

El ganador del tramo dos, el más importante y extenso fue el Consorcio Estructura Plural Promesa Sociedad Futura S.A.S conformado por la firma brasilera Odebrecht y Carlos Alberto Solarte. Luego de una puja con Vías del Sol Autopistas S.A. Promesa de Sociedad Futura que integraba la española OHL y el Consorcio Unión Temporal Concesión RDS de los Nule y los chinos

El Consorcio Vial Helios del que hace parte Conconcreto, se quedó con el tramo uno luego de competir con el Consorcio Desarrollo Vial Ruta del Sol de Mario Huertas, Vías del Sol Autopistas S.A. Promesa Sociedad Futura de los españoles OHL, y Consorcio Unión Temporal RDS, que participó por todos los tramos, pero su oferta fue rechazada

El tramo tres se declaró desierto luego de que el Comité Evaluador reiterará su decisión de rechazar la oferta de Unión Temporal RDS, consorcio que conforman los Nule y la firma China Shisiju Group, debido a que no cumplieron con el capital financiero exigido por el pliego de condiciones, pues el patrimonio acreditado fue de 114 millones de dólares, menor al exigido en el proceso de 350 millones de dólares

Qué es la Ruta del SolEs el proyecto vial más importante del país que conectará a Bogotá con la Costa Caribe. Son mil 70 kilómetros que atravesarán 39 municipios y 8 departamentos con una inversión de 2 mil 600 millones de dólares

La obra está dividida en tres tramos y tiene un tiempo estimado de construcción de 5 años, el primero para el diseño de los planos definitivos, tres para la construcción y uno más de mantenimiento

Para el primer tramo de Villeta hasta el Korán, que tiene una extensión de 78 kilómetros, el Consorcio Vial Helios tendrá que realizar la construcción de la vía en cercanías de Villeta hasta el Korán, además de la construcción de seis túneles y el mantenimiento de la vía por 7 años

El segundo tramo comprendido desde Puerto Salga hasta San Roque con 528 kilómetros, las firmas Odebrecht y Solarte que integran el Consorcio Estructura Plural Promesa Sociedad Futura S.A.S deberá duplicar en carriles la vía existente de tal forma que quede en doble calzada, realizar las mejoras de la red vial existente y el mantenimiento del tramo por 20 o 25 años

Y el último tramo que fue declarado desierto comprende dos sectores, uno desde San Roque hasta la Ye de Ciénaga y otro del Carmen de Bolívar a Valledupar con 465 kilómetros, también debe realizar la doble calzad de la vía, las mejoras y el mantenimiento de la red vial por 20 o 25 años

La Contraloría pide no dilatar más la adjudicación de la Ruta del SolLa Contraloría General de la República le solicitó al Director Encargado del Inco, el viceministro Gabriel Ignacio García, que se concluya sin más retrasos la audiencia de adjudicación de la licitación de la ruta del sol, debió a que la dilatación del proceso podría poner en riesgo la transparencia y el buen manejo

En el comunicado el ente de control manifestó que ha sido testigo de todas las garantías otorgadas a los diferentes proponentes, pero que debe recordarle a la administración del proceso que tampoco le es posible caer en el abuso del derecho

La Audiencia inició luego de cuatro horas con la lectura del informe definitivo del Comité Evaluador, sin que el Inco ni el Ministerio de transporte explicaran a los asistentes las razones de la demora para iniciar con el proceso