Construirán Transmilenio 'en línea' por la carrera Séptima

Una línea de Transmilenio, desde la calle 26 hasta la calle 100, es la solución que definió la Alcaldía de Bogotá para la carrera séptima, una de las vías más importantes de la ciudad

Se trata de un carril exclusivo para buses biarticulados que transportarán a 12 mil pasajeros hora-sentido

Esta línea contará con estaciones sencillas que no servirán para hacer trasbordos como en las troncales existentes, sino únicamente para entrar o salir del sistema en ambos sentidos (de sur a norte y de norte a sur).  Las estaciones que estarían ubicadas entre la calle 31 y la calle 72, incluyendo una frente al parque Nacional y otra frente a la Universidad Javeriana, tendrían 70 metros de largo por 3 metros y medio de ancho

La noticia la confirmó el contralor distrital, Miguel Ángel Moralesrussi, al término de una reunión con funcionarios de las Secretarías de Movilidad y Planeación

"Es una solución más liviana, pero eficiente para la demanda de pasajeros que tenemos hoy en día", aseguró el funcionario

Según Moralesrussi, para la construcción de Transmilenio por el carril central de la carrera séptima no será necesario comprar predios y por esa vía dejarían de circular buses y busetas

Desde la calle 72 hasta la calle 100, los buses rojos no pasarán por el carril exclusivo sino por una zona que tendrá una demarcación especial

Los estudios de la obra ya han avanzado en un 80 por ciento. Sólo falta conocer la estructuración financiera y jurídica para que la Alcaldía Mayor haga el anuncio oficial ante la opinión pública, el próximo 5 de octubre

El proyecto sería bautizado con el nombre de 'Transmilenio On Line'.