Anuncian expedición de decreto sobre Sistema Integrado de Transporte en Bogotá

En menos de un mes, la Alcaldía de Bogotá expedirá el decreto sobre la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público

Con la firma del documento por parte del alcalde Samuel Moreno, se espera conocer la reestructuración de rutas de buses y busetas, así como la creación de un sistema unificado de recaudo que incluirá al sistema Transmilenio

"La ciudad va a estar dividida en zonas y estas se licitarán. El decreto dirá el número de zonas, cuáles son, cuántas son las rutas que deben ir en cada una de ellas y la cantidad de buses que deben prestar el servicio", precisó el subsecretario de movilidad, Carlos José Herrera

El decreto sobre el Sistema Integrado de Transporte no alcanzaría a definir por dónde pasará el Metro. Los diseños de este medio de transporte sólo se conocerán hasta el próximo 20 de julio, según los anuncios de la administración

Preocupación de transportadores Una de las dudas que despejará el decreto sobre el Sistema Integrado de Transporte, es qué vías pasarán a cubrir los vehículos de servicio público que actualmente circulan por la carrera décima y la calle 26, futuras troncales de Transmilenio. El presidente de Apetrans, Alfonso Pérez, dijo que son cerca de 7 mil buses y busetas que tendrían que pasar a recorrer otras zonas de la capital del país

"Si nos sacan de la carrera décima, realmente entrarían en congestión la avenida 68, la Cidad de Cali y la avenida Boyacá. No hay otro sitio y esas vías ya están con sobreoferta", advirtió el vocero de los pequeños transportadores

Una de las alternativas que sugiere el gremio es la redistribución de rutas en sectores con baja oferta como El Tintal, donde operan vehículos de transporte "pirata"

Sin embargo, la Secretaría de Movilidad insiste en que el futuro del servicio de transporte público colectivo sólo se conocerá, a ciencia cierta, con la expedición del decreto del SITP