Cronograma del Sistema Integrado de Transporte sigue sin definir

La Alcaldía de Bogotá no ha definido el cronograma del Sistema Integrado de Transporte Público, casi dos meses después de que el Tribunal Administrativo de Cundinamarca ordenara su implementación

El llamado SITP es considerado por la propia administración distrital y por los expertos como la solución definitiva a los problemas de movilidad en la capital del país. Sin embargo, sigue siendo un sueño que está en veremos

En marzo, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca otorgó un plazo de cuatro meses al Distrito para que comenzara a implementarlo. El primer paso era la elaboración del cronograma, pero aun no está listo. "La verdad es que después de entregado ese cronograma al Tribunal, nosotros no tenemos reversa y por lo tanto tenemos que ser muy cuidadosos, entonces hemos estado revisándolo con lupa", admitió el secretario de movilidad, Fernando Álvarez

Concejales como Javier Lastra del partido de la U., han expresado su preocupación por la demora de la Secretaría de Movilidad frente a este tema del que depende, en gran parte, que se acaben los trancones, la ilegalidad y la desorganización del transporte. "Si el alcalde pretende que va a implementar el Sistema Integrado de Transporte una vez esté listo el Metro, los bogotanos nos vamos a quedar esperando la implementación de este valiosísimo sistema", señaló Lastra

El ex secretario de movilidad, Luis Bernardo Villegas, había elaborado un cronograma del SITP, pero tras su salida dicho documento quedó sin validez y ahora intentan rediseñarlo. Los propósitos del SITP - Reestructurar las rutas de buses y busetas.
- Unificar el sistema de recaudo y reducir el número de empresas operadoras de sesenta y seis a siete.
- Integrar el transporte colectivo con Transmilenio, el Metro y el tren de Cercanías.
- Permitir que los usuarios se movilicen en los diferentes medios de transporte, utilizando un mismo tiquete.