En marzo, seis consorcios comenzarán a reparar la malla vial de Bogotá

Seis consorcios serán los responsables de reparar la malla vial de Bogotá, dividida en igual número de zonas, a partir del próximo mes de marzo. El Instituto de Desarrollo Urbano hizo efectiva una de las más grandes adjudicaciones de la actual administración para garantizar el mantenimiento de las vías locales, intermedias y arteriales durante los próximos tres años. Se trata de contratos que suman un valor cercano a 650 mil millones de pesos, sin contar el costo de la interventoría tasado en 100 mil millones de pesos. Los seis sectores de la ciudad quedaron distribuidos de la siguente manera: Norte (Suba y Usaquén): Promesa de sociedad Futura Colombo Hispánica Centro (Chapinero y cinco localidades más): Consorcio Distritos de Bogotá Suroriente (Santafé y tres localidades más): Unión Temporal GTM Sur (Ciudad Bolívar, Tunjuelito y Usme): Unión temporal Vías de Bogotá 2009 Suroccidente (Kennedy y Bosa): Unión Temporal Mantenimiento Vial de Bogotá Occidente (Fontibón y Engativá): Consorcio Metrovías Malla Vial La Directora del IDU, Liliana Pardo, destacó que este es un esquema distinto de atención a la malla vial que permitirá tener mayor eficiencia y reducir en 32 meses el tiempo de trámites de contratación. La meta física de ejecución que tienen los seis consorcios contratados por la Alcaldía Mayor es de 2 mil 331 kilómetros de vías en Bogotá.