Nuevo secretario de movilidad le apuesta al Sistema Integrado de Transporte
Para Fernando Álvarez una de las prioridades, como nuevo secretario de movilidad de Bogotá, será "ponerle orden al transporte público".
Para Fernando Álvarez una de las prioridades, como nuevo secretario de movilidad de Bogotá, será "ponerle orden al transporte público". Ese, según Álvarez, es el primer paso que se debe dar para que el Sistema Integrado de Transporte sea una realidad en la capital del país. De acuerdo al cronograma establecido por la administración distrital, el próximo año debe estar lista la reestructuración de rutas de buses y busetas. "Yo invito a los transportadores a que entiendan que la ciudadanía no nos va a dar más tiempo para ver si dentro de un año o un año y medio empezamos con el Sistema Integrado de Transporte, eso requiere soluciones a corto plazo como la racionalización de rutas", expresó Álvarez. "Creo que es parte de la solución a los problemas de tránsito porque si siguen entrando carros de la manera como están entrando y no podemos desarrollar la infraestructura vial debido a la falta de recursos, muy pronto estaremos de nuevo con dificultades", agregó el funcionario. El nuevo secretario de movilidad también aseguró que le dará un manejo técnico a la dependencia que ahora tiene a cargo y que, sin duda, es una de las más importantes de la alcaldía de Bogotá. "Nunca he ocupado un cargo público por recomendaciones políticas y no lo haría por una concepción ética, porque si tengo que comprometerme con los juegos de la politiquería no tendría ni la libertad ni la independencia para responder por la movilidad de la ciudad", precisó. Por lo pronto, Fernando Álvarez trabaja en el plan de "choque" que debe presentarle el próximo jueves al alcalde Samuel Moreno para enfrentar las dificultades de movilidad, durante la temporada de fin de año. Fernando Páez, subgerente de Transmilenio, estará como gerente encargado de la entidad de donde salió Álvarez para asumir las nuevas funciones designadas por el alcalde mayor.




