En dos semanas arranca la extensión del contraflujo de la séptima en Bogotá
A finales del mes de octubre arranca el plan piloto para probar la extensión del contraflujo en la carrera séptima de Bogotá. Se extenderá hasta la calle 116.
A finales del mes de octubre arranca el plan piloto para probar la extensión del contraflujo en la carrera séptima de Bogotá. Actualmente la medida, se mantiene hasta la calle 92, pero se extenderá hasta la calle 116. El secretario de Movilidad, Luis Bernardo Villegas, dijo que tiene en su poder los flujos vehiculares, hora por hora, que determinan cuantos carros se mueven por la séptima en los dos sentidos, cuantos aporta la avenida circunvalar y cuantos toman la calle 92. Según el funcionario, la medida de prueba pretende mejorar la velocidad de desplazamiento en las horas pico de la mañana y la tarde en el norte de Bogotá. El plan piloto que se aplicará en la séptima, incluirá un carril exclusivo para transporte público, que será el carril occidental entre al pepe sierra y la calle 100. En este momento se esta determinando, que vías se habilitaran para facilitar la entrada de carros al norte de Bogota en la mañana y la salida en horas de la tarde
El plan piloto del contraflujo hasta la 116 hace parte de las medidas que se tomaran para contrarrestar los trancones en momentos en que Bogotá esta en obra vial.




