Revelan cuáles son los asientos más seguros de un avión
Los asientos más seguros a la hora de sufrir un accidente aéreo son los que se sitúan en la fila de las salidas de emergencia y en las dos que la rodean
Muchas personas al subir a un avión, se preguntan cuál será el asiento más seguro ?. Pues esta inquietud ya tiene respuesta gracias a un exhaustivo estudio realizado por una universidad británica. Los asientos más seguros a la hora de sufrir un accidente aéreo son los que se sitúan en la fila de las salidas de emergencia y en las dos que la rodean: la de delante y la de detrás. Eso es lo que dicen los investigadores de la Universidad de Greenwich que llevaron a cabo este estudio en asocio con las autoridades de aviación civil británicas. Juntos evaluaron 105 siniestros aéreos con 2.000 supervivientes, desde aterrizajes forzosos hasta incendios a bordo, pasando por accidentes más graves. Los asientos más peligrosos a la hora de afrontar un problema son los que se encuentran a partir de la sexta fila desde la salida de emergencia. Otro dato clave. La parte delantera de un avión es también más segura que la trasera. De hecho, los pasajeros sentados en este lado tienen un 65% de posibilidades de escapar de un incendio, frente al porcentaje de los situados en la parte trasera, que se reduce a un 53%. Además, la posibilidad de supervivencia de los asientos de pasillo también es superior que las del resto, un 64% frente a un 58%. Conforme a las normas de seguridad internacionales del aire, los aviones deben realizar una prueba de evacuación para asegurar que cada persona a bordo puede salir en 90 segundos. Pero a la hora de la verdad, el estudio ha demostrado que esas pruebas no son del todo válidas, ya que asumieron que nadie a bordo tenía relación con otros pasajeros. El análisis del comportamiento en emergencias verdaderas ha demostrado que muchos pasajeros retrasaron su escape para ayudar a amigos o a parientes, mientras que los que viajaban con colegas parecían centrarse en su propia supervivencia y dirigirse directamente a la salida.




