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Plantean traslados de los sitios de operaciones para facilitar la liberación de los rehenes

El proceso de liberación de los tres secuestrados en poder de las Farc sería más viable realizarlo hacía el oriente de Villavicencio, en donde el terreno podría facilitar la construcción de un helipuerto en un par de horas, señalaron pilotos conocedores de la zona.

El proceso de liberación de los tres secuestrados en poder de las Farc sería más viable realizarlo hacía el oriente de Villavicencio, en donde el terreno podría facilitar la construcción de un helipuerto en un par de horas, señalaron pilotos conocedores de la zona.
El capitán Jaime Hernández, experto en seguridad aérea, afirmó que por esta época del año no habría dificultades climáticas, pues el tiempo seco facilita las operaciones. Sin embargo dijo que en ese lugar del país se presenta niebla baja en la mañana y en la tarde, lo que impide la visibilidad en caso de aproximaciones a tierra.
El piloto afirmó que al occidente de Villavicencio hay cadenas montañosas con alturas hasta de 16 mil pies, lo que complicaría un aterrizaje, por lo que consideró que sería más viable hacer la operación hacia el oriente en donde el terreno, aunque selvático, es más plano.
El experto señalo que diez hombres con motosierras podrían habilitar un helipuerto en dos horas, el cual tendría que tener al menos 70 metros de diámetro por cada helicóptero que vaya a aterrizar.
"Se debe buscar un terreno sin muchos árboles en donde se debe tumbar la selva, el terreno debe ser del doble de la medida de las palas del rotor principal", señaló el piloto.
Agregó que si no es posible aterrizar en la zona, se podría realizar una extracción con apoyo de una grúa y la nave podría permanecer en labor estacionaria.

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