Copiloto del bus accidentado en el Perú descarta exceso de velocidad o cansancio del conductor
Omar Fierro, copiloto del bus de la empresa Coomotor que se accidentó en carreteras del Perú, dejando 13 pensionados colombianos muertos, descartó que el siniestro se hubiera presentado por exceso de velocidad o por cansancio del conductor
Omar Fierro, copiloto del bus de la empresa Coomotor que se accidentó en carreteras del Perú, dejando 13 pensionados colombianos muertos, descartó que el siniestro se hubiera presentado por exceso de velocidad o por cansancio del conductor.En diálogo exclusivo con Caracol Radio, Fierro dijo desde un hospital de Abancay, al sur del Perú, que su compañero iba conduciendo con prudencia, y destacó que pese a su corta edad, 23 años, era un piloto muy experimentado.Fierro manifestó que una hora antes del siniestro, había cedido el volante a su compañero, lo cual permitiría descartar que se haya quedado dormido mientras conducía el vehículo de turismo.De igual forma, Omar Fierro dijo que el bus, afiliado a la empresa Coomotor no era viejo, pues tan solo tenía tres años de uso. "Era un modelo 2004, además era sometido a una revisión casi a diario por parte de los encargados de la técnica en Coomotor".Indicó que todos los pasajeros, la gran mayoría pensionados del departamento del Huila, iban muy contentos en el viaje, y nunca se quejaron de exceso de velocidad o mala conducción.Por su parte, David Salazar, gobernador de la provincia de Apurímac, en la que está ubicado el lugar del accidente automovilístico, dijo que la principal hipótesis del siniestro es que se produjo por exceso de velocidad y por imprudencia del conductor."Estamos lógicamente convencidos que fue un problema de velocidad o un descuido o el conductor mismo podría haberse dormido, porque esa es una carretera ancha de 12 metros, y es la ruta que une la zona turística de Nazca con Cusco", indicó.



