Gobierno revela retrasos injustificados en 27 contratos del Plan 2500

Durante la audiencia de rendición de cuentas del Plan 2500 , el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, encontró que de los 149 contratos para la construcción de vías, 27 están atrasados, de esos 8 se encuentran en estado crítico y podrían ser cancelados como lo anticipó Caracol Radio.
El ministro Gallego dijo que pedirá la caducidad de estos 8 contratos si los ejecutores no son capaces de ponerse al día en las obras. Según Gallego en estas carreteras no existe un solo metro de pavimento.
La caducidad de un contrato le significaría a los consorcios de la obra la imposibilidad de contratar con el estado por 5 años.
Sobre el resto de los contratos que están mal, pero que por lo menos llevan algunos metros de pavimentos, el gobierno les piensa cuadrar con cada uno de los contratistas un nuevo plan de intervención de vías.
El funcionario señaló que en la mayoría de los contratos con el estado donde las obras no avanzan, es porque hay corrupción. "Es por eso que yo quiero que los contratistas del Plan 2500 nos digan si eso está pasando aquí".
Durante la audiencia de control al Plan 2500 se conoció que un funcionario del Instituto Nacional de Concesiones, INCO, Oscar Hernando Solórzano estaría inhabilitado para ejercer cargos públicos por cinco años, ante esta situación el ministro Gallego dijo que la entidad ya está estudiando el caso.
Crece escándalo por corrupción en el Instituto Nacional de Vías
Por Jaime Moreno
Aparte del listado de los 12 funcionarios que salen de la entidad, Caracol Radio estableció que fueron más de uno los contratos que el INVIAS le adjudicó al esposo de Nidia Sánchez, secretaria privada del entonces director Mauricio Ramírez Koppel.
La semana pasada los medios de comunicación registramos que el señor Argelino Durán, esposo de la secretaria del INVIAS, recibió un contrato por 4 mil millones de pesos para atender la emergencia de la Mojana.
Sin embargo, en los últimos tres días se encontró que en total fueron cuatro los contratos que obtuvo la empresa del señor Argelino Durán.La menara como fueron adjudicados es objeto de investigación.
Entre las actuaciones sospechosas del Invias, hay otra que involucra al señor Luis Fernando Mesa Ballesteros, quien tiene un contrato en obras marítimas y fluviales con el INVIAS por 20 mil millones de pesos desde el año 2003.
Esto no tendría ninguna novedad si Luis Fernando Mesa, no fuera el esposo de Doris Cuervo, jefe de la oficina jurídica de la Superintendencia Nacional de Puertos y Transporte, entidad encargada de la vigilancia e inspección de las obras de infraestructura del sector.
Las condiciones en las que se habría hecho esta contratación, también hace parte de la investigación que adelantan el Ministerio de Transporte y la oficina del zar anticorrupción.
Remezón en la cúpula del Invías
Una verdadera purga le aplicó el gobierno nacional al INVIAS con la salida de 12 de sus funcionarios de más alto nivel, incluido el propio director de la entidad Mauricio Ramírez Koppel.
Los que salen del INVIAS son el director de emergencias; la directora de planeación y presupuesto; la jefe de la oficina jurídica; Juan de Dios Cisneros, asesor del Invías; el secretario técnico y el secretario general, además de la directora del Plan 2500, Tatiana Ramos, que fue removida del cargo, junto con su esposo José Ricardo Villadiego, director de la red vial nacional.
También rodaron las cabezas de dos supervisores del Plan 2500 y de Nidia Sánchez, secretaria privada del ex director, Mauricio Ramírez Koppel.
El único de los funcionarios de alto nivel que será ratificado en el cargo es Álvaro José Soto, subdirector de la red terciaria.
Cancelarán varios contratos del plan 2500
Caracol Radio conoció que existen 8 contratos que están listos para ser cancelados, pues de los 200 kilómetros de pavimentación de carretera que se tenían que intervenir, no va ni la tercera parte.
Estas obras se debían ejecutar en las carreteras de Nariño, Antioquia, Tolima y Magdalena, pero en vista de los retrasos injustificados, el gobierno está dispuesto a cancelar los contratos y a suspender temporalmente los proyectos.
Mintransporte asume temporalmente la dirección del INCO
La dirección del Instituto Nacional de Concesiones INCO que estaba a cargo de Luis Carlos Ordosgoitia, suspendido por haberse reunido con paramilitares en el 2001, quedará provisionalmente a cargo del Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, por solicitud del presidente Uribe.
Mientras tanto del INVIAS quedó encargado el viceministro de Transporte, Daniel García, y no se descarta que sea ratificado definitivamente en el puesto.
Todos los contratos del Plan 2500 serán revisados este jueves en audiencia pública en compañía de unos 200 contratistas e interventores, pues eran 3 mil 162 kilómetros los que se debían pavimentar, pero hasta el momento, sólo van 600 kilómetros.