Millonarias inversiones para modernizar el país con cara al TLC anuncia el gobierno

Entre ocho a diez billones de pesos estimó el Departamento Nacional de Planeación las inversiones que anualmente y en el curso de los próximos quince años; deberán hacer los sectores público y privado de Colombia para adecuar la infraestructura física del país en materia de vías y puertos a los requerimientos que demandará el Tratado de Libre Comercio cerrado este lunes con los Estados Unidos.
El esfuerzo económico para desarrollar lo que se llama la "Agenda Interna", será gigantesco y equivalente entre 2,5 y el 2,7 por ciento del producto interno bruto nacional por año, informó en diálogo con Caracol Radio el director de Planeación, Santiago Montenegro.
Uno de los proyectos más ambiciosos que estará lanzando el gobierno en los próximos días tiene que ver con el programa de las dobles calzadas encaminado a construir o mejorar la comunicación terrestre entre el interior del país con los principales puertos nacionales en la Costa Norte, Buenaventura e incluye también la vía Rumichaca-Aeropuerto de Pasto.
En kilometraje el programa será adicional y similar al plan vial 2.500 informó el director de Planeación, Santiago Montenegro. "Serán vías para la competitividad", señaló el funcionario.
Por el sistema de las concesiones a las sociedades portuarias, se acometerá la modernización de los principales puertos del país. Esta decisión ya la tiene lista el Consejo Superior de Política Económica y Social, Conpes.
Planeación anunció que algunas obras públicas, como la construcción del túnel de La Línea, se acelerarán. De hecho el Banco de Desarrollo del Japón anunció que adelantará la financiación del proyecto para la construcción del túnel grande entre seis y ocho meses. La obra sería entregado en el 2010.
Según estimaciones del organismo, una vez entre en vigencia el Tratado de Libre Comercio, la economía colombiana podrá crecer un punto adicional en su producto interno bruto.
"Eso será con la consecuente generación de empleos, representará un aumento significativo de bienestar, precios más bajos para la población y será un acuerdo de libre comercio que beneficiará directamente a sectores populares que hasta ahora no han tenido acceso a una serie de bienes", agregó.
El señor Montenegro informó que el gobierno continúa estudiando y diseñando el programa de ayudas internas o el plan de compensaciones que otorgará a los sectores que resulten afectados por el TLC. No se tiene una cifra precisa del costo que demandarán esas ayudas, señaló el funcionario.
En el caso del trigo señaló que la producción de los actuales productores, en especial los de Nariño y Boyacá, será absorbida totalmente.
Planeación reiteró que no habrá ningún impuesto adicional para atender el costo tanto de las inversiones como de los subsidios que será financiado con recursos del presupuesto nacional y de endeudamiento externo.