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Michael Schumacher sensacional, Montoya atrapado en el tráfico

El alemán Michael Schumacher (Ferrari F2001) con una actuación sensacional partirá mañana desde la primera fila de la formación de salida del Gran Premio de España, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, en el que el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams FW23 BMW), quedó atrapado en el tráfico en sus dos últimos intentos y tan solo fue duodécimo.

BARSELONA.----- El alemán Michael Schumacher (Ferrari F2001) con una actuación sensacional partirá mañana desde la primera fila de la formación de salida del Gran Premio de España, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, en el que el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams FW23 BMW), quedó atrapado en el tráfico en sus dos últimos intentos y tan solo fue duodécimo.
Los Williams-BMW de Montoya y del alemán Ralf Schumacher, vencedor del último Gran Premio, no se han adaptado bien al circuito de Cataluña y a pesar de que la larga recta es favorable a la potencia de sus motores, no ha podido repetir su actuación de hace quince días en el circuito de Imola.
Los dos primeros intentos de Montoya en la sesión de clasificación fueron buenos, pero mientras los otros participantes mejoraban sus registros, en los dos últimos, el colombiano no podía hacerlo, al encontrarse con la bandera amarilla de precaución en uno y con el BAR-Honda del canadiense Jacques Villeneuve en el otro.
Solo queda la proverbial habilidad de Montoya a la hora de adelantar, para ganar posiciones, pero en este circuito parece que las ruedas Michelin que monta su Williams, no son tan eficaces como lo fueron en Imola.
Michael Schumacher ha realizado una sesión de clasificación impecable. En su primer intento marcó ya el mejor tiempo, hizo un segundo en el que lo rebajó ligeramente y ya esperó tranquilamente hasta poco antes de que finalizaran las pruebas, para realizar un tercero y último, le sobraron cuatro de las doce vueltas permitidas, en el que ya no forzó.
Sin embargo el alemán estuvo a punto de perder su primer puesto, porque después de haberse hablado tanto del control de tracción y del cambio automático, el finlandés Mika Hakkinen (Mclaren MP4/16 Mercedes) decidió no utilizar estos elementos en su último intento y de no ser por un pequeño fallo al final, 85 milésimas le han separado de Schumacher, hubiera conseguido partir mañana primero.
En este circuito de Cataluña donde todos los equipos, menos Minardi, han hecho miles de kilómetros este invierno, lo que destaca aún más la actuación de Alonso, Ferrari y McLaren-Mercedes han vuelto por sus fueros y han copado las dos primeras filas, ya que en la segunda estarán el británico David Coulthard (McLaren-Mercedes) y el brasileño Rubens Barrichello (Ferrari).
La estrategia será decisiva mañana ya que los adelantamientos son muy difíciles en este circuito y seguramente los cambios de posición se producirán tras las paradas en boxes para repostar y cambiar neumáticos.

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