Schumacher ratifica que es el número 1

MADRID .- La escudería italiana, que se ha convertido en la mas laureada con diez mundiales de constructores, ha vuelto a conseguir el titulo de pilotos, que le escapaba desde hace veintiún, gracias al alemán Michael Schumacher, que tras cinco temporadas de intentarlo al volante de los coches rojos, lograba por fin coronar el sueño de millones de aficionados en todo el mundo.
Michael Schumacher, que ha sumado su tercer mundial de pilotos, inició la temporada con una racha de tres victorias, en Australia, Brasil y San Marino, que le hizo liderar el mundial como había ocurrido en pocas ocasiones en Ferrari, sin embargo su ventaja comenzaría a diluirse mediada la temporada, por diversas averías mecánicas, entre ellas la inusual del motor en Francia.
Pero este año 2000 iba a ser por fin el bueno para Ferrari y otra racha de victorias al final de temporada, que se iniciaron en Italia, iban a culminar el sueño de los ferraristas en Japón, donde siempre que un piloto de la escudería se había jugado el título lo había perdido contra pilotos de la escudería británica Mclaren, y Michael Schumacher además de la victoria conseguía el título y quince días después en Malasia se sumaba el de constructores.
Aunque a principio de temporada se anunció que los dos pilotos de Ferrari, Michael Schumacher y su nuevo compañero el brasileño Rubens Barrichello, partían con las mismas oportunidades, desde la primera carrera en Australia, se vio que esto no era así y siempre que el brasileño inquietaba al alemán, tenía problemas en los repostajes, que le hacían perder tiempo.
El momento más delicado fue en el Gran Premio de Canadá, disputado en unas condiciones difíciles por la lluvia en el que Barrichello era sensiblemente más rápido que Schumacher, con problemas en los frenos y a pesar de perder casi medio minuto en boxes se situó tras el alemán, pero se le impidió adelantarle en aras del objetivo supremo del título mundial.
Sin embargo el día de gloria para Barrichello llegaría en el Gran Premio de Alemania, también disputado en unas condiciones difíciles por la lluvia. Su audacia de no parar a cambiar ruedas bajo un verdadero diluvio le dio su primera victoria en el mundial y se la dedicó a su amigo Ayrton Senna por lo mucho que le había ayudado.
De las diecisiete carreras del mundial Michael Schumacher se impuso en nueve y Barrichello en una, frente a las cuatro que consiguió el campeón del mundo de los dos últimos años, el finlandés Mika Hakkinen y las tres del británico David Coulthard al volante de sus McLaren-Mercedes.
Después de un comienzo desastroso de temporada con dos abandonos consecutivos, mientras que Michael Schumacher sumaba otras tantas victorias, Mika Hakkinen volvió a soñar con su tercer título mundial consecutivo tras su victoria en el Gran Premio de Bélgica, en el que realizó un espectacular adelantamiento al alemán a falta de cuatro vueltas. Seis puntos de ventaja a falta de cuatro carreras, hacían del finlandés el favorito.
Si la victoria de Schumacher en Italia y el segundo puesto de Hakkinen dejaban la ventaja reducida a la mitad, la rotura del motor Mercedes en el Gran Premio de Estados Unidos, que volvía al calendario nueve años después y lo hacía en un nuevo trazado en el circuito de Indianápolis, y otro triunfo del alemán sentenciaban prácticamente el título a favor de Ferrari, a falta de dos carreras.
David Coulthard ha completado su mejor temporada en Mclaren, en la que ha conseguido tres victorias y el tercer puesto en el mundial, después de haber salvado milagrosamente la vida en un accidente aéreo en el que fallecieron los dos pilotos de su avión privado, en un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Lyon, tras un fallo en los motores.
La joven promesa británica Jenson Button se convertía al final de la temporada en el mejor debutante del campeonato al volante de un Williams - BMW, al finalizar en octava posición tras sumar 12 puntos, pero esto no era suficiente para retener su puesto en la escudería británica, que será ocupado por el colombiano Juan Pablo Montoya, mientras que él proseguirá su carrera en Benetton.