Mclaren más fiable que Ferrari

Magny-Cours (Francia)- Los McLaren-Mercedes del británico David Coulthard y del finlandés Mika Hakkinen son mas fiables que los Ferrari del alemán Michael Schumacher y el brasileño Rubens Barrichello, cuando se ha disputado la mitad del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
Sin embargo Michael Schumacher domina el mundial de pilotos con doce puntos sobre Coulthard, y Ferrari el de constructores con tan solo seis de ventaja sobre McLaren-Mercedes.
Hasta ahora los McLaren se han retirado en tres ocasiones, Hakkinen, en Australia y Brasil y Coulthard en Australia, ambos por problemas en el motor, mientras que el británico era desclasificado en Brasil, por tener el alerón delantero dos milímetros más bajo de la tolerancia permitida.
Sin esta desclasificación, ahora contaría con seis puntos más en el mundial, y la penalización de Canadá al arrancarle los mecánicos cuando se iniciaba la formación de salida, Michael Schumacher apenas si contaría con dos puntos de ventaja sobre David Coulthard.
Michael Schumacher había estado más de año y medio sin sufrir averías mecánicas, pero en Mónaco hace un mes y ayer en Francia, ha iniciado una racha, con la rotura de la suspensión y del motor respectivamente, que puede comprometerle la consecución de su tercer título mundial, mientras que Rubens Barrichello ha abandonado en otras dos ocasiones, por problemas hidráulicos.
El coche más fiable en la presente temporada es el Benetton B200 Supertec, el italiano Giancarlo Fisichella lo ha llevado en las nueve carreras a la línea de meta, en cinco ocasiones en los puntos y tres de ellas en el podio. Su compañero de equipo el austriaco Alexander Wurz, tan solo se ha retirado en una ocasión por rotura del motor y otras dos por accidente.
El coche menos fiable es el Prost AP03 Peugeot, que se han retirado en diez ocasiones cinco el francés Jean Alesi y cuatro el alemán Nick Heidfeld y a pesar de las críticas de Alain Prost hacia Peugeot, tan solo en dos ocasiones por culpa del motor.
Después de la Prost la escudería menos fiable es la Arrows con cuatro averías para Pedro de la Rosa y otras cuatro para su compañero Jos Verstappen, de las que la mitad han sido debidas a la caja de cambio.
Ferrari y Benetton han sido las escuderías que en todas las carreras han logrado llevar a la línea de meta al menos un coche y la primera siempre en los puntos.
Minardi, que junto con Prost-Peugeot no ha logrado todavía sumar un punto en el mundial, tan solo en una carrera, en el Gran Premio de Mónaco, no ha logrado que al menos uno de sus coches cruzara la línea de meta. Gastón Mazzacane se retiró por accidente y Marc Gené por un problema en el cambio.