Continúa Segunda Vuelta a la Argentina tras muerte de español Morales

La competencia internacional de ciclismo Segunda Vuelta a la Argentina se reanudó este martes en la provincia de San Juan (oeste), luego de que el español Saúl Morales falleciera el lunes al ser atropellado por un camión en ese distrito.
La novena etapa de la carrera, que finalizará el 5 de marzo, se corrió sin la participación los equipos Fuenlabarda de España (al que pertenecía Morales) y el italiano Mappei, considerado el número uno del mundo.
Las dos anteriores etapas fueron suspendidas a raíz del accidente, en el que también sufrió heridas el ciclista alemán Carlsten Gottschalk, del equipo Leipzing.
La etapa de hoy, en el circuito de Circunvalación de San Juan, fue ganada por el argentino David Kenig (32m.31s) en un recorrido de 28 km, mientras en la general continúa al frente su compatriota Gerardo Fernández.
Morales, de 25 años, murió el lunes camino al hospital de la ciudad de Caucete, ubicada a 27 km de la capital de San Juan (1.100 km al oeste), como consecuencia de un doble paro cardíaco, causado por los múltiples politraumatimos sufridos, especialmente en el cráneo y en el tórax.
Los restos del español fueron trasladados este martes a Buenos Aires, en medio de una polémica por las presuntas responsabilidades en la tragedia.
También viajaron a la capital argentina el resto de los integrantes del equipo Fuenlabarda, cuyo director, Máximino Pérez, sostuvo que las causas de la muerte de Morales "no hay que buscarlas exclusivamente en una sola persona (el conductor del camión), porque en este caso se conjugaron una serie de hechos que desencadenaron la tragedia".
"En esta Vuelta a la Argentina se dio en general una cultura poco respetuosa hacia los ciclistas, pero además hay que analizar el comportamiento de la persona que manejaba el camión que impactó contra el cuerpo de Morales, porque fue irresponsable y temerario", dijo Pérez a la prensa.
Por su parte, el ciclista argentino, Martín Garrido, compañero de Morales en el equipo Fuenlabarda, aseguró que en el accidente "hubo negligencia y también fallas graves de parte de la organización de la prueba".
"Un vehículo no puede estar en movimiento en una carrera de este nivel, y eso corre por cuenta de la organización, pero también hay responsabilidad del camionero, porque podría haber acatado las órdenes que le dieron para detenerse, con lo que se hubiese evitado la tragedia", afirmó Garrido.
Según el argentino, sus compañeros españoles "juraron que nunca más volverían a tocar una bicicleta en Argentina".