Son inauditas las trabas a las APP de origen privado: Vargas Lleras

El vicepresidente Germán Vargas Lleras dijo que actualmente por procesos burocráticos en el Ministerio de Hacienda es muy complicado sacar rápido estos proyectos en los que la nación no aporta un solo peso y puso el ejemplo del proyecto de renovación la malla vial del Meta, que tuvo que ser presentado siete veces para lograr su aprobación

"Actualmente el único proyecto de esta naturaleza en la vía Ibagué - Cajamarca es que hay mucho funcionario temeroso en Hacienda, siempre toca pedalear", dijo

Dijo que sin duda el sector de la infraestructura será el que jalone la economía en épocas difíciles por los precios del petróleo y la baja en la producción de hidrocarburos

Anunció que en octubre vence el contrato de la concesión Bogotá - Girardot y que en la nueva licitación se buscará que el concesionario financie la construcción de un tercer carril en cada sentido y la ampliación de la entrada a Bogotá por Soacha

“Esta es la concesión más rentable, produce 13.000 millones de pesos mensuales, así que ahí hay recursos para garantizar esas obras, sin embargo pues tenemos que contar con la ayuda del Distrito para esa y otras vías, por ejemplo en Fontibón y la Calle 80 donde necesitamos construir dos puentes”, añadió

Dijo que este miércoles en la tarde mantendrá una reunión con el alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, donde le expresará las necesidades que tiene el Gobierno en materia de infraestructura para fortalecer la movilidad en Bogotá.