En la capital Filipina, comienzan a rodar los primeros 'jeepneys' ecológicos

Ayer comenzaron a circular los primeros doce jeepneys ecológicos, vehículos jeep para el transporte de pasajeros alimentados con energía eléctrica, en las congestionadas calles de Manila

Estos vehículos tiene la capacidad de transportar 12 personas, aunque generalmente suelen llevar más pasajeros. Los jeepneys ecológicos ofreceran viajes gratis en las horas pico en Manila, capital filipina

"Estamos poniendo las soluciones climáticas del mañana en marcha para los filipinos de hoy, los jeepneys electrónicos será el medio de transporte más habitual dentro de poco", afirmó el director del Instituto para el Clima y la Sostenibilidad en las Ciudades (ICSC), Red Constantino, durante la presentación de los nuevos vehículos

Sin embargo, los 12 vehículos representan una gota en el océano de jeepneys que funcionan con gasolina, autobuses y coches particulares que alimentan con toneladas de CO2 la nube de polución que cubre la capital filipina. Al igual que sus primos convencionales, los jeepneys electrónicos están adornados con coloridos dibujos, tanto de imágenes religiosas como de temas más mundanos. Constantino afirmó que este proyecto contribuirá a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, que según los científicos se triplicarán en Asia en los próximos 20 años, en gran parte debido al sector del transporte

Los jeepneys eléctricos han sido construidos en virtud de un consorcio internacional formado por la Asociación de Fabricantes de Partes de Vehículos de Filipinas, la Fundación por el Medio Ambiente filipina, Greenpeaceace y el grupo holandés Stichting Doen, entre otros

El "jeepney", el medio de transporte más popular en todo el país, surgió hace más de 60 años, cuando los soldados de Estados Unidos abandonaron miles de jeep militares entre los escombros de las ciudades filipinas durante la Segunda Guerra Mundial. Al carecer de otro medio de transporte, los locales optaron por reciclar los jeep norteamericanos con planchas de aluminio para hacerlos más largos y resistentes

Con tarifas muy reducidas (un mínimo de diez pesos o menos de 15 centavos de dólar), estos vehículos generan atascos habituales al recoger viajeros en cualquier sitio, sin paradas fijas. Pero las autoridades esperan que con la nueva versión eléctrica, al menos no contaminen tanto y contribuyan a reducir los riesgos del cambio climático