Torre de El Dorado en forma de ´poporo’ desata opiniones contrarias
Santiago Castro, director de la Aerocivil, aseguró en La W que el diseño de la torre no impulsa el consumo de cocaína ni afecta la imagen del país.
En una férrea defensa de la nueva torre de control del Aeropuerto El Dorado, Santiago Castro, director de la Aerocivil, aseguró en la www.wradio.com.co que el diseño de la nueva torre, que se asemeja a un poporo quimbaya, no impulsa el consumo de cocaína ni afecta la imagen del país.
La estructura metálica de la nueva torre, según Castro, tiene un diseño muy serio y no va a ‘tener bolas encima’ porque se trata de un proyecto agradable y eso es una ‘ganancia adicional’, sostuvo Castro para quien no es cierto que la nueva torre acarre sobrecostos a las operaciones aéreas.
La Aerocivil no quiere que las discusiones se concentren en aspectos ‘cosméticos’ y espera que más bien las autoridades presten atención en la conclusión de las obras finales del Aeropuerto que está previstas para el 2014.
Sin embargo el senador Juan Manuel Galán advirtió que debido a las improvisaciones históricas en el manejo del Aeropuerto El Dorado, se avecina una millonaria demanda al Estado de Opaín por los eventuales traumatismos que generará la transición de la vieja torre de control a la nueva.
Se estima que durante los 15 meses que durará el proceso de transición, el impacto sobre las operaciones aéreas será definitivo porque repercutirá en la restricción de las operaciones aeronáuticas.
‘Opaín va a demandar al Estado por el caos que va sufrir’ y esa suma engrosará la larga lista de ‘malas decisiones’ que le ha costado al país sobrecostos multimillonarios afirmó el senador Galán.
La estructura metálica de la nueva torre, según Castro, tiene un diseño muy serio y no va a ‘tener bolas encima’ porque se trata de un proyecto agradable y eso es una ‘ganancia adicional’, sostuvo Castro para quien no es cierto que la nueva torre acarre sobrecostos a las operaciones aéreas.
La Aerocivil no quiere que las discusiones se concentren en aspectos ‘cosméticos’ y espera que más bien las autoridades presten atención en la conclusión de las obras finales del Aeropuerto que está previstas para el 2014.
Sin embargo el senador Juan Manuel Galán advirtió que debido a las improvisaciones históricas en el manejo del Aeropuerto El Dorado, se avecina una millonaria demanda al Estado de Opaín por los eventuales traumatismos que generará la transición de la vieja torre de control a la nueva.
Se estima que durante los 15 meses que durará el proceso de transición, el impacto sobre las operaciones aéreas será definitivo porque repercutirá en la restricción de las operaciones aeronáuticas.
‘Opaín va a demandar al Estado por el caos que va sufrir’ y esa suma engrosará la larga lista de ‘malas decisiones’ que le ha costado al país sobrecostos multimillonarios afirmó el senador Galán.
