Desde el primero de noviembre sólo se podrá usar el Cable Aéreo con tarjeta

Manizales

El gerente de la Asociación Cable Aéreo de Manizales, Herman Loaiza Martínez, indicó que solo hasta el próximo 31 de octubre se podrá utilizar este sistema con la compra de una tarjeta univiaje.

Recordó que a partir del primero de noviembre se deberá tener un dispositivo electrónico para poder ingresar a las estaciones, pero que solo hasta el final de octubre se venderán los mismos con un precio de 2.800 pesos.

Destacó que en la actualidad hay 27.500 tarjetas en poder de los usuarios y que la medida cobijará también a los turistas que lleguen a la ciudad, ya que esto significa ponerse en sintonía con otras grandes capitales del mundo que toman iguales medidas para el manejo del transporte masivo.

"Otro de los objetivos es garantizar la transparencia de la entidad en cuanto a su recaudo y tener claro si la línea de cable utilizada por el usuario pertenece a Infimanizales o a Inficaldas, que son los dos propietarios del sistema" puntualizó.

Dio un parte positivo sobre la estabilidad de la asociación en los aspectos financiero, presupuestal, administrativo y de recaudo.

Así mismo agradeció el acompañamiento en un año muy difícil para la empresa por los presuntos hechos de corrupción, de algunos entes de control municipal, la Fiscalía General de la Nación, la Policía Nacional y la Sijin, entre otras.

Señaló que en este momento el cable aéreo recauda unos 16 millones de pesos diarios, lo que representa la movilización de 8.500 pasajeros, aproximadamente.

Sin embargo la disminución de personas que utilizan el sistema cada año es muy importante, por lo que se adelantan de manera continua campañas en Manizales y Villamaría, con el fin de sostener una población de usuarios lo más constante posible.

Aseguró que desde 2009 el parque automotor ha crecido en más de 120.000 vehículos en la capital caldense y su área metropolitana, principalmente por las facilidades que existen para la compra de motocicletas.

Igualmente las empresas de transporte han generado nuevas rutas desde Villamaría a Manizales que permiten a los usuarios pagar un solo pasaje, mientras que en el cable aéreo muchas veces deben hacer transbordo.

Lamentó que el modelo de transporte de la ciudad no esté integrado, lo que contribuye a una disminución general de 32.000 pasajeros anuales, aunque destacó que en el caso específico del cable, se movilizan 60.000 usuarios por cabina al año, muy por encima del promedio que manejan ciudades como Cali o Medellín.